高山智能|按需定制(多圖)-蕪湖機箱鈑金加工

 砂紋噴涂又可分為細、粗兩種，其優點是防劃傷、價格經濟實惠，很高，大部分人會選擇，缺點就是印刷效果不怎么樣；這個是不能跟上一種相對比的。 單次或連續成形加工，單次成形是依照模具的性質進行淺拉伸一次成型的鈑金加工，但是如果成型大于模具的尺寸，就需要采用連續成形的加工方式。金屬板材加工就叫鈑金加工。譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，機箱鈑金加工，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金折彎時，在折彎處需有折彎半徑，折彎半徑不宜過大或過小，應適當選擇。折彎半徑太小容易造成折彎處開裂，折彎半徑太大又使折彎易反彈。鈑金折彎一般用數控折彎機折彎，其基本原理就是利用折彎機的折(上模)、V形槽(下模)，對鈑金件進行折彎和成形。鈑金加工是金屬加工行業比較常見的金屬加工方法之一，隨著經濟的快速發展，鈑金加工在各個行業的應用也越來越廣泛。

鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。現如今的鈑金加工是一個精密加工，在生產加工的時候，要小心操作過程，不能出現一些大的錯誤。

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