合肥鋼結(jié)構(gòu)-安徽粵港鋼結(jié)構(gòu)廠家-**承建鋼結(jié)構(gòu)廠房

嚴(yán)抓鋼結(jié)構(gòu)的施工安全

1.施工前，監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)施工單位編制的專項(xiàng)施工計(jì)劃進(jìn)行查看或?qū)χ翁幗Y(jié)構(gòu)的承載力進(jìn)行驗(yàn)算；現(xiàn)場(chǎng)施工道路及場(chǎng)所應(yīng)滿意裝置要求，混凝土短柱強(qiáng)度應(yīng)滿意要求。

2.相關(guān)專項(xiàng)工長(zhǎng)及工人接受施工計(jì)劃交底，作業(yè)人員應(yīng)確保人、證相符，而且已接受安全交底和技能交底，高空作業(yè)人員進(jìn)行了身體查看；安全繩滿意安全要求，強(qiáng)度、磨損達(dá)到要求，吊裝前人員及機(jī)具應(yīng)配備完全，吊車施工契合標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.出場(chǎng)前，操作人員身體健康，并經(jīng)過**培訓(xùn)考試合格，取得有關(guān)部門頒布的操作正或許特別工種操作正；開工前應(yīng)召開安全講評(píng)會(huì)，鋼結(jié)構(gòu)廠家哪家好，提醒各位人員注意施工安全。

4.吊裝時(shí)有必要有統(tǒng)一的指揮和施工信號(hào)；高空作業(yè)人員有必要系安全帶，安全帶生根處需安全可靠；鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后有必要進(jìn)行校驗(yàn)；滿意根本筆直度標(biāo)高，而且安全牢靠。施工荷載契合規(guī)劃規(guī)則；荷載堆放契合規(guī)劃規(guī)則。

鋼結(jié)構(gòu)的耐火保護(hù)方法

由于鋼結(jié)構(gòu)耐火能差，在火災(zāi)高溫作用下很快失效倒塌，耐火極限僅15分鐘，若采取措施，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，使其在火災(zāi)時(shí)溫度升高不超過臨界溫度，鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中就能保持穩(wěn)定性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)采取的保護(hù)措施，從原理上來講，主要可劃分為兩種：截流法和疏導(dǎo)法。

1.截流法

截流法的原理是截?cái)嗷蜃铚馂?zāi)產(chǎn)生的熱流量向構(gòu)件的傳輸，從而使構(gòu)件在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)溫升不超過其臨界溫度。其作法是構(gòu)件表面設(shè)置一層保護(hù)材料，火災(zāi)產(chǎn)生的高溫首先傳給這些保護(hù)材料，再由保護(hù)材料使給構(gòu)件。由于所選材料的導(dǎo)熱系數(shù)較小，**承建鋼結(jié)構(gòu)廠房，而熱容又較大，所以能很好地阻止熱流向構(gòu)件的傳輸，從而起到保護(hù)作用。截流法又分為噴涂法、包封法、*法和水噴淋法。

2.噴涂法

噴涂法是用噴涂機(jī)具將防火涂料直接噴在構(gòu)件表面，形成保護(hù)層。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料按所使用的膠粘劑的不同可分為有機(jī)防火涂料和無機(jī)防火涂料兩類，承接鋼結(jié)構(gòu)工程，按涂層厚度分為薄涂型和厚涂型兩類，薄涂型鋼結(jié)構(gòu)涂料涂層厚度一般為2～7mm，有一定裝飾效果，高溫時(shí)涂層膨脹增厚，具有耐火隔熱作用，耐火極限可達(dá)0.5～1.5小時(shí)，這種涂料又稱鋼結(jié)構(gòu)膨脹防火涂料。厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料厚度一般為8～20mm，粒狀表面，密度較小，導(dǎo)熱系數(shù)低，耐火極限可達(dá)0.5～3.0小時(shí)，這種涂料又稱鋼結(jié)構(gòu)防火隔熱涂料。

在鋼結(jié)構(gòu)工程里，合肥鋼結(jié)構(gòu)，梁和柱的剛性銜接節(jié)點(diǎn)應(yīng)牢靠傳遞梁端剪力和彎矩，一般能夠采納栓焊混合銜接以及全焊接銜接。在鋼結(jié)構(gòu)工程中梁和柱怎樣銜接?下面來了解一下吧!

當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)工程采用全焊接銜接時(shí)，梁翼緣和柱翼緣間焊縫運(yùn)用對(duì)接焊縫，焊接時(shí)開坡口同時(shí)設(shè)引弧板，一般為了方便焊接作業(yè)，應(yīng)該在梁端部對(duì)接焊縫附近的腹板開設(shè)一個(gè)弧形的缺口。

梁腹板和柱翼緣間焊縫采用角焊縫。翼緣對(duì)接焊縫為二級(jí)的時(shí)候不需求核算，為三級(jí)焊縫時(shí)應(yīng)當(dāng)驗(yàn)算對(duì)接焊縫的強(qiáng)度。

腹板角焊縫的核算需求考慮到腹板接受的彎矩，依照接受梁端的剪力以及彎矩來核算。翼緣和腹板接受的彎矩則依照各自的慣性矩去分配。

當(dāng)栓焊混合銜接時(shí)，梁翼緣和柱翼緣的銜接采納對(duì)接焊縫，腹板運(yùn)用高強(qiáng)度螺栓來銜接，螺栓應(yīng)當(dāng)能接受梁端剪力和腹板彎矩，并依照受剪受扭來核算。

銜接板和柱翼緣間的角焊縫要依照受剪受彎核算，一般來說這種銜接方式安裝比較方便快捷。鋼結(jié)構(gòu)工程中加工時(shí)將懸臂梁段和柱焊接，而梁在施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用高強(qiáng)度螺栓拼接即可。

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