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發(fā)布時間:2020-10-29 06:32  
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設置于中央分隔帶起點,終點及開口處的護欄應進行端頭處理. 分設型波形梁護欄,其端頭應與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內(nèi),波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。
云南武豐交通設施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工,公司主要產(chǎn)品有波形護欄系列(雙波護欄,三波護欄,環(huán)氧鋅基波形護欄,熱鍍鋅護欄板,噴塑波形護欄),護欄網(wǎng)系列(雙邊絲護欄網(wǎng),邊框護欄網(wǎng),勾花網(wǎng),桃形立柱護欄網(wǎng),體育場圍欄網(wǎng))等產(chǎn)品。
工程概況
波形護欄的作用是為了防止失控車輛越過中央分離帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。
云南武豐交通設施工程有限公司依靠科學的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價格,可靠的信譽服務于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場為導向,制定合理的價格。
高速護欄波形護欄板不宜設置過高,主張在通常區(qū)域護欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直度缺少4米就能夠不設防撞護欄。常規(guī)波形護欄板總長度4320毫米(設備結(jié)束后凈剩4米),立柱距離可設置4米或2米。
1、波形護欄板是半鋼型防護設施,韌性非常好,當車輛撞擊后,可以進行圓滑的過度,迫使車輛駛回正常路線。
2、波形護欄板安裝在道路中間,當車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發(fā)生二次碰撞。
3、波形護欄板還有一個不可忽視的優(yōu)點,可以讓司機看清道路邊緣線,而且護欄板對夜間形式的車輛,具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。
