鎮江鉤型電機換向器量大從優 換向電器歡迎來電

換向器系統位于上導軸承和受油器之間的集電環室內，二者在運行過程中會產生大量的油霧，換向器室內空間相對比較密閉，油霧對因電刷磨損而產生的碳粉的吸附作用較大，輕易產生油性碳粉污垢。有實驗表明，在疏松干燥的狀態下，石墨碳粉的絕緣電阻可達到100 MΩ以上，但是在油霧作用下絕緣電阻迅速減小為零。由此可見，油性碳粉污垢也是造成滑環室內各絕緣件絕緣機能下降的主要原因之一。2、弧齒錐齒輪的彎曲強度比直齒高，它還可用于高速傳動，根據換向設備的承載能力要求，有8種規格的換向設備可供選擇。機組運行時，若油性碳粉污垢較多，則輕易造成缺陷甚至導致事故，需要停機處理或帶電清掃，影響發電機的安全不亂運行。所以對由集電環系統所產生的碳粉應采取收集措施，保持滑環室內清潔無碳粉堆積。因此，有必要對換向器系統安裝碳粉收集系統。

　　因為電刷的數目減少，電刷間的間距增大，因此，電刷的分布方式也會相應地有所改變。現有的水輪發電機組電刷分布主要有整圓分布和雙半圓分布兩種方式。

　　整圓分布是指上下兩個刷架上的所有碳刷呈平均360°分布，對于18套電刷刷握，每個電刷的夾角為20°。整圓布置方式有如下特點：電刷之間的工作空間較大，便于帶電更換電刷，同時有利于散熱；電流分布平均。如果電樞有多個線圈，換向器同樣會有多個段-每個線圈的每一端都有一個。但是，因為電刷是整圓分布，在不拆卸電刷的情況下清掃和打磨集電環環面的空間較小，所以，一旦泛起電刷和集電環環面打火現象，不便帶電處理。

　　換向器的滑動接觸件速度不大

　　換向器的滑動接觸件,而電刷的成份和接觸特性好壞呢,是能夠直接影響到電機運行時換向的好壞和它的磨損程度.電刷的接觸特性主要指一對電刷接觸壓降(因正、負級電刷下接觸壓降不相等,故用一對電刷接觸壓降來評價)和摩擦系數,這些因素影響到電機運轉時電刷與換身器之間的接觸損耗(包括電損耗和磨擦損耗)和磨損度.影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等.對電動自行車用直流電機,圓周速度不大,一般都能滿足要求.對這種直流電機的電刷一般提出以下要求:

　　(1)因為電動自行車采用低壓電源,因此一對電刷接觸壓降不能大,一般應在1v以下,這樣功率損耗較小.

　　(2)若按照用戶使用2年不用更換電刷,按每天騎行2h計算,電刷壽命應在1500h左右.電刷壽命是由它允許磨損的高度決定的,而允許磨損高度則由允許彈簧的小壓力和電刷磨短后在刷盒中運行的穩定性決定.

　　(3)電刷截面積的大小應符合電刷允許電流密度.電流密度過大,引起發熱過高,摩擦系數增大,極易引起火花,電機甚至不能正常運行.

　　(4)換向器的磨損應在允許范圍內,運行噪聲小等.

帶有換向器的電機，因為電刷（碳刷）不光起傳導電流的效果，并且還起換向效果，因而其監護作業量要大得多。常常和仔細觀察換向火花的狀況和特征長短常重要的若是不設備，那么就無法換向，那么電流一向是經過一個繞組流過，而繞組抵達過零點方位（即是磁場的方位）后就不會再轉下去，底子無法轉并且擰都擰不動。(3)做對地耐壓試驗，試驗電壓一般為2倍額定電壓再加1000V，時間為1min。這個時分一向通電，因為電阻很小，就會焚毀轉子。電機換向器在作業時除了傳輸縱向電流外，還存在著在短路電樞線圈中進行的電流換向使命.

　　這些電流是在主電流電機換向器時而發生的反向電流和電抗電壓，致使電刷在電機換向器外表滑動時會致使邊部火花及電弧.電機換向器對電機機能的影響，取決于在必定前提下其與電刷相對高速滑動時完成電路導通的進程.雖然這個進程的描繪比較復雜，且理論研究尚在開展之中，但經過海內外微電機運轉狀況的比照剖析，能夠斷定，磨損是致使觸摸電阻改變的紐帶要素.

　　換向器的修復時要注意

　　1、換向器基本平整，只是有的傷痕或火花，以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨。

　　2、換向器表面明顯地不平整(用手能觸覺)或電機運轉時火花，此時需拆卸電樞，用機床加工換向器車床應是精密車床，具體工藝是：轉速為1 600 r/rain，走刀量為0.03mm、吃刀為0.1至0.05mm車刀需用合金車刀。