四川智能環衛管理系統的行業須知,捷利電腦通訊

防監管（軌跡雷同檢測）

有的被監管單位（中標公司）為達到節省成本又完成任務的目的，在一個車上安裝多個設備，在監管平臺上基本上不能發覺（在平臺上看到是多個車，實際只有一個車），就使這些公司有了可乘之機。

北斗神鷹管理系統針對這個漏洞，特別研發“軌跡雷同檢測”功能，通過檢測多個設備上傳的軌跡數據，比對后根據軌跡的重合度判定是否存在一車安裝多個設備。

成都捷利電腦通訊有限公司開發出4G GPS車載監控系統，車輛視頻監控，它綜合了車載數字視頻處理、車輛行駛記錄系統、GPRS/CDMA移動通訊網絡系統和GIS/GPS全球衛(GPS)星定位技術，它能夠跨地域對機動性強、數量眾多的移動目標實現有效監控、緊急救援和提供各種信息服務。智慧環衛，依托物聯網技術與移動互聯網技術，對環衛管理所涉及到的人、車、物、事進行全過程實時管理，合理設計規劃環衛管理模式，提升環衛作業質量，降低環衛運營成本，用數字評估和推動垃圾分類管理實效。   4G GPS車載網絡視頻服務器可實現多信息的實時監控，車載行駛記錄終端可實時監控或隨時抽檢車輛的行駛狀態和實時位置等信息，系統自動對信息進行處理和存貯，車輛無線視頻監控，能夠實時了解車輛的行駛狀態和運行環境，及時發現環境或人為問題，包括隨意停車，車載遠程視頻監控，無關搭乘等。

隨著國民經濟的迅猛增長的同時，作為國民經濟運轉和城市運行所必須的重要工業產品、危險品（石油、及其它危險品等）無論是在生產還是生活領域越來越被廣泛的使用，而相關的運輸是危險品流通過程中的重要環節，視頻監控，其流動性大、不易管理、一旦發事故具有較大危險性，頻發的危化品運輸事故說明，危化品運輸環節的技術化監管仍存在重大的漏洞和不足。定位系統基于我國自主研發的北斗導航系統，以數據傳輸作為信息安全保障，通過北斗指揮機接收定位數據，確保每一條信息安全可靠。

覆蓋范圍：北斗導航系統是覆蓋中國本土的區域導航系統。覆蓋范圍東經約70°一140°，北緯5°一55°。GPS是覆蓋全球的全天候導航系統。能夠確保地球上任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆(實際上能觀測到11顆)。

數量和軌道特性：北斗導航系統是在地球赤道平面上設置2顆地球同步顆的赤道角距約60°。GPS是在6個軌道平面上設置24顆，軌道赤道傾角55°，軌道面赤道角距60°。航為準同步軌道，繞地球一周11小時58分。

我們需要根據需要選擇適合我們的。

看平臺軟件：GPS定位系統不僅僅依賴于GPS硬件設備，還依賴于GPS軟件。北斗神鷹優勢:用車管理模塊，可以兼顧用車管理與監督，多種通知方式讓工作更。用您的想象力想象一下，如果您買回它，發現GPS軟件沒有任何內容，地圖信息不完整，并且GPS定位顯示特別不準確，那么您還需要對該GPS硬件使用什么呢！是否仍需要回到原始時期并使用手機指示其定位？

此外，查看軟件比查看硬件更加方便和直觀。當前的GPS定位軟件具有免費的體驗功能，也就是說，我們可以在購買前體驗一下，打開計算機并使用它進行試用，非常方便。

實際上，對于微型GPS您必須了解以下常識：

民用GPS的精度通常在10米以內。

我們現在使用的GPS屬于民用GPS。我們暫時不會討論軍事級別。僅對于GPS和北斗而言，在良好的信號條件下（開闊地面，晴天和其他理想條件下），定位精度通常約為10米。如果是LBS（）定位，則定位精度一般在100米至1000米之間。

GPS定位精度是通過某種算法實現的，當時對環境要求很高。如果周圍有高大的建筑物，干擾信號源以及多云的天氣，則定位精度誤差肯定會比較大。市場上提到的只能在理想條件下才