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              臺州數控車床加工報價來電咨詢

              發布時間:2020-08-14 17:46  

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              用四爪單動卡盤、花盤,角鐵(彎板)等裝夾不規則偏重工件時,必須加配重。 在頂1尖間加工軸類工件時,車削前要調整尾座頂1尖軸線與車床主軸軸線重合。在兩頂1尖間加工細長軸時,應使用跟刀架或中心架。工程性誤差補償技術的工程意義是非常顯著的,它包含3層含義:一是采用誤差補償技術可以較容易地達到“硬技術”要花費很大代價才能達到的精度水平。在加工過程中要注意調整頂1尖的頂緊力,死頂1尖和中心架應注意潤滑。


              車削加工,車削臺階軸時,為了保證車削時的剛性,一般應先車直徑較大的部分,后車直徑較小的部分。在軸得工件上切槽時,應在精車之前進行,以防止工件變形。 精車帶螺紋的軸時,一般應在螺紋加工之后再精車無螺紋部分。


              車削螺紋時,床鞍的移動是由長絲杠的轉動帶動開合螺母的移動來實現的。長絲杠的軸承處有軸向間隙,長絲杠與開合螺母之間也同樣有軸向間隙。當采用左右借刀切削法強力車削右旋蝸桿用右主刀刃切削時,刀具承受了工件給它的力P。


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