安徽隧道用中空注漿錨桿-昱晟金屬(推薦商家)

在使用新的隧道用中空注漿錨桿鉆機或者對特殊、不同的地質工程等進行施工時，難免要對鉆機進行一些調整，今天在這提供一些隧道用中空注漿錨桿鉆機常用的一些調整供大家參考。

1、新隧道用中空注漿錨桿鉆機出廠后，經一個月左右時間的運轉，應檢查液壓系統油液的清潔度，當吸 油濾油器上的指針指向紅色，則表明吸油阻力已大，并更換吸油濾油器內的濾芯，如液壓油已經發生變質， 應查明變質原因， 并更換新油， 動力頭齒輪箱內的齒輪油也應及時更換。

2、當動力頭發生嚴重上下跳動或左右擺動，應及時調整滑道面之間的間隙

3、當動力頭進氣接頭密封處發現有漏氣現象時，則應更換橡膠密封圈。

4、動力頭前部的隧道用中空注漿錨桿接頭和花鍵套間裝有一個橡膠減震圈，因擠壓而失效也適時更換。

5、鉆機經一段時間的使用后，鏈條會伸長，需要進行調整。調緊鏈條的方法是分別松開隧道用中空注漿錨桿鏈條調節桿上的鎖緊螺母，順時針旋緊調節用圓螺母，直至鏈條重新拉緊為止。

隧道用中空注漿錨桿主要應用于地質條件中等良好的圍巖進行系統支護。

在硬巖、巖層水平層理、節理裂隙張開夾泥或地下水發育場合，可通過鋼質漲殼隧道用中空注漿錨桿迅速形成初期支護，控制圍巖變形，保證圍巖穩定，然后注漿錨固。用鑿巖機鑿孔至設計隧道用中空注漿錨桿深度后，將鋼質錨頭裝上隧道用中空注漿錨桿體，置入孔內，安裝止漿塞、墊板、螺母后，反轉隧道用中空注漿錨桿使漲殼錨頭漲開抓住孔壁，再進行注漿。

隧道用中空注漿錨桿作用：

1. 迅速初期支護，控制圍巖變形，保證圍巖穩定。

2. 中空設計，使隧道用中空注漿錨桿實現了注漿管的功能，避免了傳統施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。

3. 注漿飽滿，并可實現壓力注漿，提高工程質量。

4. 由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將隧道用中空注漿錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

5. 安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便地安設墊板、螺母。

6. 結合配套的隧道用中空注漿錨桿注漿泵和注漿工藝，是目前國內解決了傳統錨固支護諸多問題的錨固體系。

以隧道用中空注漿錨桿為研究對象，探討隧道用中空注漿錨桿故障特征并分析造成該故障的原因，提出了解決此類故障的處理辦法，為隧道用中空注漿錨桿的維護和檢修識別和處理提供可行的實踐依據

在我國煤炭生產領域中，隧道用中空注漿錨桿在改善支護效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優越性，隨著隧道用中空注漿錨桿技術的普遍應用，隧道用中空注漿錨桿已經成為隧道用中空注漿錨桿的設備。

隧道用中空注漿錨桿具有重量輕、移動方便、操作簡單、維護方便、鉆進，同時集鉆孔、攪拌，安裝錨桿、錨索于一身，是頂板硬度各種巖巷、煤巷、半煤巷進行錨護作業理想的選擇，所以應用十分廣泛。隨著隧道用中空注漿錨桿的快速發展，隧道用中空注漿錨桿，對隧道用中空注漿錨桿的運行提出了越來越高的要求。可見，隧道用中空注漿錨桿的安全運行與整個隧道用中空注漿錨桿的發展密切相關，隧道用中空注漿錨桿的維護和檢修至關重要。

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