南昌橋墩預埋槽道咨詢客服

哈芬槽廠家談談預埋件知識

1、二襯模板臺車組裝時，根據規劃要求的槽道方位設置固定螺栓孔的方位,并在臺車兩端需求固定槽道的方位畫好定位基準線；

2、依照地道弧度現場制作一個作業渠道，長約3米，寬約1米。

3、將兩根槽道放置在作業渠道上，根據規劃要求調整槽道間間隔，用不小于φ18鋼筋焊接結實成一全體。

4、模板臺車脫模后，將油缸縮短20cm左右，推至作業方位；整理模板及刷完脫模劑之后，將焊接好的槽道由臺車端根據事前畫好的基準線送入模板內部，直至對好螺栓孔；鎖緊螺栓，使槽道貼緊模板。

5、用“L”型鋼筋將槽道錨桿與二襯鋼筋進行有用焊接接地。

6、槽道裝置完結“三檢”準則,經查看驗收悉數合格今后才開端二次砼襯砌澆注；

7、砼強度到達80%后,開端襯砌臺車脫模,在脫模前,先將T型螺栓螺母松開后，旋轉90°取出螺栓，回收模板脫模。

8、每幅槽道施工完結今后,現場均及時做好數據記錄，內業材料也及時完善并具體、完整。

哈芬槽預埋件根本技術請求

1、C型鋼及工字鋼（78*25*5）均為熱軋制造；

2、材質為Q235；

3、外表熱浸鍍鋅處置，鋅層厚度不小于55um

熱鍛T型螺栓根本技術請求

1、采用45#鋼，鍛造制造，淬火并回火處置

2、T型螺栓與C型槽埋件抗拉力不低于70KN

3、螺紋契合GB196、GB197規范

4、外表鍍鋅鈍化處置，經離心處置后鍍鋅厚度不低于15um

槽式埋件的呈現有效的處理了大型外裝幕墻受力點的難題。應用槽式埋件幕墻工程可完成真正意義上的單元式施工程序。其優點是受力平衡，裝置便當，易于調整。

哈芬槽是一種用于建筑用的預埋件，預埋安裝，先將C型槽預埋于混凝土中，再將T型螺栓的大頭扣進C型槽中，要裝置的構件再用T型螺栓固定。⑼上、下行兩組吊柱用槽型滑道在順線路方向的距離符合設計要求，允許偏差不大于±100mm。哈芬預埋件品種繁多，就HTC-4型內防震齒槽而言，其運用泡沫填充物或條形填充材物可以避免混凝土進入槽鋼內。任何組件的固定都可用哈芬槽鋼，哈芬槽受力平衡，裝置便當，易于調整。

平板預埋件比哈芬槽預埋件的優勢

哈芬槽式預埋件與平板預埋件比，為顯著的缺乏即是槽式預埋件的承載才能要比平板預埋什小許多，哈芬槽預埋什的抗拉承載力設計值是32kN，抗剪承載力設計值為23kN，而平板預埋件的抗拉承載力設計值為14 0kN，抗剪承載力為55kN鄰近。建筑幕墻預埋件作為在建筑業中頻率運用較高的建材之一，如何有效地預防幕墻預埋件的腐蝕。因此當幕墻的跨度較大或許幕墻面離構造面較遠時，哈芬槽預埋件就不適宜了，得挑選平板預埋件。