常州市汽車電子連接器擇優推薦「捷友連接器」

兩款機器人新汽車電子連接器

2018年6月19日至22日，在慕尼黑展會上，舉行TS2 SCARA系列汽車電子連接器產品的首演。

得益于其的JCS驅動技術，四軸機器現在可配備封閉的外殼和內部布線。這種的設計為新應用鋪平了道路。

新的TS2 SCARA 可以配備集成式刀庫系統一一這是一種真正的，如果沒有FLUID汽車電子連接器的專業技術，這種是不可能實現的。該公司將展示機器人的全套換刀系統。推動更嚴格的規格促使各種汽車電子連接器檢測解決方案在制造設備和現場使用。MPS完成，MPS模塊化和MPS定制是密集開發工作的結果，并提供了三種不同的選項，用于在所有生產任務中實現換刀系統。

電氣汽車電子連接器還將展示焊接應用連接器，以作為機器人布線的解決方案。ROBIFIX-MINI非常小巧輕便，非常適合復雜的應用和新的10KHZ技術。多極對接線連接器有助于實現耐用的多插頭電氣連接，插拔次數可達100萬次，甚至更多。

不可見連接將為我們揭示5G未來

隨首移動用戶數量和對高速通信的需求不斷增長，很多公司和行業團體正在全天候工作以迎接挑戰。5G網絡的目標是比4G快100倍，并將寬帶連接速度提高10倍。為了讓5G概念變成現實，需要許多移動拼圖共同到位。汽車電子連接器技術挑戰盡管HDMI市場各種聲音不一，但值得注意的是，8K顯示正在向我們走來，未來的市場機遇巨大，但與同時也對國內汽車電子連接器企業提出了更高的要求。前線人員不僅要實現5G，他們還需要弄清楚從測試網絡到更新系統中互連的所有內容。

連接器小細節值得研發重點關注。這些不可缺少的機電部件被用于連接電氣端子，電氣端子可以將電磁能量從一條傳輸線路傳輸到另一個組件。連接器在所有電子設備和系統中無處不在，其傳輸信息的電路的精度非常關鍵，尤其是在數據傳輸速率提高的情況下。

通過預測優化射頻、微波和毫米波連接器對電路傳輸越來越高的數據傳輸速率的需求，將能夠支持我們5G未來的發展。

汽車電子連接器獨特業務模式

從2001年開始，東莞市捷友連接器有著自己獨特業務模式，將自己與其他傳統的分銷商區分開來。

汽車電子連接器很多分銷商都是銷售型號的，但是連接器產品比較復雜，單捷友連接器來講，平均每年至少銷售上萬種型號，每種連接器都有不同應用場合，我們既可以按照客戶應用場景來提供優選型和方案。

同時，東莞市捷友連接器公司大力培養員工的技術知識和定制化能力，需要了解不同產業對于汽車電子連接器的特殊要求和應用。