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發布時間:2024-10-30 04:03  





汽車吊起重機發動機故障處理方法
一、 發動機轉速恒為1000
此時說明下車油門踏板存在問題,從踏板接線方面進行排除,確認線路無誤之后可以判斷是踏板壞掉。
二、 油門轉換開關壞掉
無論是否按下該開關,起重機培訓機構,都表現為始終是下車油門在起作用。[發動機轉速為600-2300r/min],這時需要檢查線路和開關。(開關斷開時1.24腳輸出0V,1.25腳輸出5V,若此時電壓輸出不正確,需要查整車線束中對應的線。若電壓正常,則閉合該開關,閉合之后兩針腳壓差為0V。若不為0,則開關有問題)。
三、 油門轉換開關卡死
即無論是否操動此開關,都表現為始終是上車油門在起作用。[發動機轉速表現為850-1900r/min],檢查過程同情況二。
四、 上車油門踏板失效
若油門轉換開關正常,其閉合后轉速升到850r/min,踩上車油門踏板不起作用,此時需要查踏板線路,若線路接線無誤,說明踏板壞掉。
五、支腿油門不起作用
此時需要先檢查油門轉換開關是否已經閉合且工作正常,蕪湖弋江區起重機培訓,(可在上電后短接1.24與1.25針腳)。若正確檢查支腿油門開關對應得1.26和1.28針腳(開關斷開時1.28腳輸出0V,1.26腳輸出5V,若此時電壓輸出不正確,門式起重機培訓,需要查整車線束中對應的線。若電壓正常,則閉合該開關,閉合之后兩針腳壓差為0V。若不為0,則開關有問題)

塔式起重機安全管理———塔吊十不吊
1、指揮信號不明不準吊
2、斜拉斜掛不準吊
3、吊物重量不明或超負荷不準吊
4、散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準吊
5、吊物上有人不準
6、埋在地下物不準吊
7、安全裝置失靈或帶病不準吊
8、現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊
9、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊
10、六級以上強風不準吊

起重機司機操作基本要求:
穩:啟動、制動平穩,吊鉤、吊具和吊物不要擺。
準:吊鉤、吊具和吊物準確停在指訂位置上方降落。
快:縮短工作循環時間,提高生產效率。
安全:嚴格執行起重機安全技術操作規程,不發生人員和設備事故。
合理:正確操縱控制器并作到合理操作。
起重機作業人員做到“五禁止”:
1、起重機在操作過程中,被吊物禁止超出施工現場范圍。
2、起重機司機和信號工禁止酒后作業。
3、起重機司機和信號工禁止倒大班進行疲勞作業。
4、信號工禁止站在樓上指揮樓下的吊裝作業。
5、現場使用的吊斗、大模板等,吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳,禁止吊用。


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