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發(fā)布時間:2023-03-12 04:11  





空壓機(jī)調(diào)試和運行1.新機(jī)調(diào)試,超一級能效螺桿式空壓機(jī),必須由公司或認(rèn)可的調(diào)試人員進(jìn)行;2.開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)機(jī)組內(nèi)無人,并檢查是否有遺留物品和工具,蕪湖螺桿空壓機(jī),關(guān)上機(jī)組門;開機(jī)時應(yīng)先通知機(jī)組周圍人員注意安全;3.試運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)格檢查空壓機(jī)的運轉(zhuǎn)方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)應(yīng)立即停機(jī),切斷電源,把三相線任何兩根對調(diào)再重新開機(jī),否則會損壞空壓機(jī)(每次工廠電源檢修須注意!);4.空壓機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作,否則會導(dǎo)致電機(jī)過載而燒壞;5.當(dāng)空壓機(jī)處于遠(yuǎn)程控制時,機(jī)器隨時可能啟動,應(yīng)掛牌提醒;6.當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障或有不安全因素存在時,切勿強(qiáng)行開機(jī),此時應(yīng)切斷電源,并作出顯著標(biāo)記。

空氣的濕度是隨空氣狀態(tài)而改變的,在空氣受壓縮時,其溫度上升,相對濕度則減少。當(dāng)壓縮后的空氣膨脹,空氣的溫度下降,其相對濕度增加,并通常將有水份自其中析出。 1.空氣中的水份會使壓縮空氣通路變窄,工頻螺桿式空壓機(jī),增加空氣流動的阻力; 2.會影響氣體的容積效率; 3.不利于機(jī)組進(jìn)行壓縮,使壓縮設(shè)備會受到水力沖擊,倘若冷卻器與氣缸貯藏著大量的積水,還會造成機(jī)組損壞的事故; 4.空氣中的水份具有很大的腐蝕性,容易致使壓縮設(shè)備和風(fēng)動機(jī)械易于生銹,縮短使用年限; 5.氣體中的水份在壓縮過程中與潤滑油混合,會減少潤滑效能,增加機(jī)件磨蝕,會造成密封不嚴(yán),而且還會加快潤滑油的變質(zhì); 6.送氣系統(tǒng)藏有水份,當(dāng)氣溫低于0℃時,水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會結(jié)冰。同樣,縮小管徑,糟糕的是有時造成個別管路凍結(jié),螺桿空壓機(jī)保養(yǎng),阻擋個別地段的工作。因此,壓縮空氣的質(zhì)量一方面取決于它的壓力,另一方面也決定于它的濕度。

在故障解決過程中有幾點必須注意,否則故障不但不能排除,反而可能釀成更大后果。如果判斷是回油管的問題,可以對回油管清洗排堵或是重新焊接。在該過程應(yīng)注意:首先必須保證回油管的通暢,不能因為焊接使得管道內(nèi)徑變小;其次是回油管的安裝位置必須正確,一般分離器芯子的底部中心凹處與回油管端頭的間隙在3~4mm之間。如果判斷是分離器芯子的問題,只有更換新分離器芯子。


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