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              恩施汽車尾板改裝電話“本信息長期有效”

              發(fā)布時間:2020-07-29 03:38  

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              針對這樣的一種產(chǎn)品,直追求3個目標,即:較輕的自質(zhì)量、較強的耐用性和較低的生產(chǎn)成本。盡管這3個要素相互制約,但技術(shù)人員仍在不懈地努力追求突破。

              1.降低自質(zhì)量近2年來,制造商已逐步采用鋁質(zhì)材料制造尾板,從而有效降低了尾板自質(zhì)量,另外,還不斷嘗試采用新的材料和加工方法來滿足用戶新的要求。還有一種減輕自質(zhì)量的辦法,那就是減少所采用的液壓缸的數(shù)量,由原先的4個減少到2個,Zepro唯1一采用3個。根據(jù)運動學原理,每個尾板都要采用起升降作用的液壓缸。通過電控、泵站系統(tǒng)操作,控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。為了避免裝卸平臺的扭轉(zhuǎn)或傾斜,大多數(shù)制造商采用了左右各2個液壓缸的設計。



              貨車折疊液壓尾板特點安裝在貨車底部,節(jié)省空間;尾板采用碳鋼或高強度鋁型材制造,牢固可靠;裝有牢固的保險鏈條,保證車輛安全;可選安裝防滑翻板與警示燈,保證行車安全;動力單元采用整體外1掛式,箱蓋采用彈性橡膠拉手固定,檢查維修極為方便;折疊時有輔助彈簧助力,操作較為輕巧;尤其對裝有氣體灌、液體瓶等危險物品的特種運輸車輛更具有安全可靠性。 采用插入式逆止閥控制油缸,系統(tǒng)工作更為安全可靠; 折疊式尾板可使叉車、裝卸臺、尾板交叉裝卸貨物,拓寬了尾板使用空間; 牛力產(chǎn)品均有出場合格證,層層質(zhì)量控制系統(tǒng)嚴格。




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