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發布時間:2021-08-19 20:18  
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968年又為凱迪拉克轎車埃爾多所采用。楔形造型主要在上得到廣泛應用。因為賽首先考慮流體力學(空氣動力學)等問題對汽車的影響,車身可以完全按楔形制造,而把乘坐的舒適性作為次要問題考慮。到了20世紀前半期,汽車的基本構造已經全部發明出來后,汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進,并相繼引入了空氣動力學、流體力學。如20世紀80年代的意大利法拉利跑車,就是典型的楔形造型。


系統也是有危害的。