普通軌距尺圖片品牌企業「海特測控」

襄陽海特測控技術有限公司如何用軌距尺檢查線路？

軌距尺又稱道尺。軌距尺常見兩種：道尺、螺旋道尺。

1、道尺是在擺放完道尺后可以直接通過水平氣泡讀取水平值；而螺旋道尺是在擺放完道尺后，通過調節螺旋尺盤，將水平氣泡居中，然后讀取尺盤值得到的。

（1）在測量前首先要確保軌距尺是否合格，在有效期內是否維護。軌距在一般情況下不會變化太大。

（2）在使用前應該校對水平是否有誤。用軌距尺讀取制定位置的水平值，然后調換尺頭，讀取水平值。兩次讀數值不可同時為正、為負，且兩次讀數值相加和的值應該小于1。 否則應該校正。

（3）在測量直線地段時，比較簡單，每6.25米測量一尺，25米軌分為接頭、小腰、中間、大腰四部分，12.5米則測量兩點。

（4）在測量曲線地段時，應注意軌距加寬和超高。

道尺是鐵路建設與鐵路日常養護中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺，這是不確切的，因為道尺不僅僅只測量軌距，還可測量水平。以前是機械式的道尺，現在中國鐵路基本已經普及數字道尺，主要是因為數字道尺讀數方便。                              

道尺的水平如何校準

將合格水平尺置于平板上調整墊片或塞尺使平板在縱橫兩個方向上處于水平再將被校水平尺置于平板上待氣泡穩定后按氣泡的一端讀數得a1然后將水平尺調轉180度放在平板原位置按照讀數的一邊記下氣泡另一端的讀數a2兩次讀數差的一半即為零位誤差。

    道尺是鐵路建設與鐵路日常養護中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺，這是不確切的，因為道尺不僅僅只測量軌距，還可測量水平。不斷創新穩固質量，提升自我管理水平，竭誠為廣大客戶提供優質的產品及精良服務。以前是機械式的道尺，現在中國鐵路基本已經普及數字道尺，主要是因為數字道尺讀數方便，國產的數字道尺有3～4家公司生產。

  電路板、固定測量頭、活動測量頭、傾角儀、軌距傳感器等組成。現在常用的有“0”級與一級道尺，普通線路上使用一級道尺，客運專線、高鐵上使用“0”級道尺，“0”級道尺的，水平精度也要求為≤±0.3。

   樣品試驗：經過-20℃～ 50℃的高低溫環境試驗、RH.高低溫48h濕熱試驗、3000V抗靜電試驗10min、抗電磁試驗、左右測量頭在RH.時絕緣電阻>2MΩ試驗等環境、條件試驗合格，才能取得上線資格證。

   由于中國的鐵路建設要求高于國外，因此進口的道尺質量遠不能滿足中國鐵路的需要，中國鐵路的道尺是國產的明顯優于進口的。