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發布時間：2020-12-29 07:40
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如何解決KBK軌道運行異常
KBK軌道的很多故障，例如控制電器、電機或減速器等出現的故障，往往伴隨著異常噪聲，這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區別，檢修時，要多聽多看，可以利用或根據故障響聲特點，確定發出響聲的位置，尋找和檢修故障。
1、KBK軌道電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及'掃膛'等故障，這些都會使電機有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的'嗡嗡'聲，而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著'咯噔-咯噔'的'嗡嗡'聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的'嗡嗡'聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音，總之，應根據噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復電機正常性能，當電機故障未處理時，禁止使用葫蘆。三、KBK鋁合金軌道是通過鏈條來起吊貨物，因此要確保鏈條是垂直起吊貨物。
2、異常噪聲發生在控制回路上，發出'哼'的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時必須更換，處理后，噪聲自行消除。
3、KBK軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產生過高的'嗡嗡'聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。
KBK柔性起重機集電器
?KBK柔性起重機集電器小車維修段是用于檢查和拆卸集電器小車的機構。為保證維修段使用安全，在維修段兩端小于300mm處需要安裝軌道吊掛裝置各一套。
?KBK柔性起重機集電器小車應始終位于2個運行小車之間或長小車兩車輪之間。這樣可防止它與其他小車或端部緩沖器相撞。走臺上和電氣室內的電氣設備前一般應留有600mm以上的通道，特殊情況下允許適當縮小，但不應小于500mm。在將集電器小車放入軌道中時，應確保相線L1、L2和L3正確連接。當和雙梁小車架一起使用時，集電器小車可以安裝在小車架前后車輪之間。
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