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              鋁合金鑄造右前支架供應(yīng)商優(yōu)惠報價 包氏鑄造值得信賴

              發(fā)布時間:2021-10-19 07:59  

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              浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

              電池箱體是新能源汽車動力電池的承載件,一般安裝在車體下部,主要用于保護鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時不會損壞。傳統(tǒng)的車用電池箱體采用鋼板、鋁合金等材料鑄造,然后對表面進行噴涂處理。

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              根據(jù)電池箱容積尺寸制作陰模,再對預(yù)浸料的鋪層進行設(shè)計,外層使用3k碳纖維預(yù)浸料,其余鋪層根據(jù)箱體的厚度和荷載承受力,確定剩余單向預(yù)浸料的鋪層層數(shù),在模具內(nèi)完成鋪料后,通過密封條、真空泵等抽真空,再放入熱壓罐加熱固化,待冷卻后脫模,對需要開孔和切割的部位進行精加工,以方便安裝金屬接頭與車體結(jié)構(gòu)相連接。

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              優(yōu)異的耐紫外線抗老化性能。其表面蕞大老化厚度為20年小于50μm。大多數(shù)箱體的蕞小厚度為5mm,小于箱體厚度的1%,因此對箱體的機械性能沒有明顯的影響。抗疲丨勞性能好。SMC復(fù)合材料的拉伸強度略好于鋼材,鋼材及大多數(shù)金屬材料的抗疲丨勞極限普遍高于這一數(shù)值,蕞高可達70%-80%。


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