渝北大型貨車(chē)駕校新規(guī)國(guó)營(yíng)駕校「在線咨詢」

練車(chē)的時(shí)候還要膽大心細(xì)，當(dāng)然膽大并非肆無(wú)忌憚，畢竟路上人多車(chē)多，稍有不慎就容易引發(fā)事故。如果害怕操作，不敢操作，也是不行的。在心理上，要克服膽怯，注意細(xì)節(jié)。每一步操作都要規(guī)范，每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都要到位，每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)教練的講解都要牢記在心，遇到失誤要多想想為什么，找出原因，避免下次犯同樣的錯(cuò)誤。還要多與教練和其他學(xué)員溝通，取長(zhǎng)補(bǔ)短。學(xué)車(chē)過(guò)程中遇到不理解的地方要及時(shí)與教練溝通，不能不懂裝懂。在別的學(xué)員練習(xí)的時(shí)候可以多看一看，學(xué)一學(xué)別人練得好的地方，取長(zhǎng)補(bǔ)短。

大型貨車(chē)駕校新規(guī)停車(chē)：首先車(chē)停在起點(diǎn)線位置，使車(chē)身左側(cè)與庫(kù)位線之間保持1.5 到1.8的距離，然后上車(chē)以后正直后倒。大型貨車(chē)駕校新規(guī)倒乙?guī)欤夯仡^從后風(fēng)擋玻璃觀察，大箱板前方第二蓬桿對(duì)正2桿時(shí)，將方向盤(pán)向右打到底。當(dāng)行駛至從后窗玻璃觀察，大箱板后期第三蓬桿對(duì)正2桿時(shí)，將方向盤(pán)適當(dāng)向左回，并保持車(chē)箱板與樁桿之間大約20cm左右距離后倒。注：學(xué)員考場(chǎng)練車(chē)（合場(chǎng)費(fèi)）請(qǐng)求自愿，所有費(fèi)用學(xué)員均可直接繳納考場(chǎng)，藍(lán)光駕校鄭重承諾中途不收取任何費(fèi)用。

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大型貨車(chē)駕校新規(guī)在路上遇上貨車(chē)時(shí)，我們不妨迅速觀察一下這些細(xì)節(jié)：貨物擺放的整齊程度、車(chē)輛是否干凈、車(chē)身的破損程度、輪胎狀況等等。觀察這些細(xì)節(jié)，可以作為判斷貨車(chē)狀況及司機(jī)習(xí)慣的依據(jù)——貨物整齊說(shuō)明該運(yùn)輸隊(duì)管理規(guī)范；車(chē)輛干凈及破損少說(shuō)明司機(jī)細(xì)心愛(ài)惜車(chē)（細(xì)心的司機(jī)開(kāi)車(chē)比較靠譜）；輪胎的新舊程度則關(guān)系到貨車(chē)是否存在爆胎隱患。大型貨車(chē)駕校新規(guī)如果我們發(fā)現(xiàn)貨車(chē)輪胎有異樣，就不要靠近了。因?yàn)樨涇?chē)在行駛過(guò)程中爆胎十分常見(jiàn)（那些遺留在高速公路上的輪胎皮就是貨車(chē)爆胎的產(chǎn)物），而且爆胎后可能會(huì)導(dǎo)致貨車(chē)翻車(chē)。

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大型貨車(chē)駕校新規(guī)一般司機(jī)說(shuō)的反方向是沒(méi)有錯(cuò)的，一般半掛都是兩個(gè)人開(kāi)的，  在倒車(chē)的時(shí)候一個(gè)人指揮著點(diǎn)，在后邊看著點(diǎn)車(chē)啊什么的，防止發(fā)生意外，畢竟半掛的車(chē)長(zhǎng)，往后邊倒車(chē)不是件容易的事情，時(shí)間長(zhǎng)了，經(jīng)驗(yàn)多了就好了，自己 那個(gè)時(shí)候不用人指揮也行的，剛開(kāi)始的時(shí)候還是找個(gè)人給指揮點(diǎn)，下邊我給你說(shuō)說(shuō)具我在上海跑半掛拉集裝箱的經(jīng)驗(yàn)吧，