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              崇左pvc土工格室廠量大從優(yōu)「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 04:27  

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              視頻作者:山東蜂格工程材料有限公司











                  蜂巢納米金屬合金土工格室正方形網(wǎng)格防護(hù)也是國(guó)內(nèi)高速公路常采用的防護(hù)形式,漿砌片石帶或預(yù)制混凝土帶組成的網(wǎng)格作為骨架,再滿鋪草皮。從這個(gè)意義上講,級(jí)配碎石基層對(duì)石料質(zhì)量的要求,不亞于瀝青混合料對(duì)石料質(zhì)量的要求。預(yù)制塊方格網(wǎng)護(hù)坡較漿砌片石護(hù)坡相比,蜂巢納米金屬合金土工格室網(wǎng)格由直鑲邊石構(gòu)成一個(gè)正方形大網(wǎng)格,在中間不設(shè)小網(wǎng)格,便于在網(wǎng)格中鋪設(shè)草皮或播種,效果比較美觀漂亮;鑲邊石頂面與土表面平齊,漿砌片石頂面比土表層低5厘米,這樣由鑲邊石和漿砌片石帶構(gòu)成了斜交的流水槽,大大增加了此種防護(hù)能力的排水性能,從而也提高了它的抗沖刷能力,且方格網(wǎng)防護(hù)造價(jià)較低;混凝土預(yù)制塊水槽增加了整體骨架的強(qiáng)度以及美觀性。北京八達(dá)嶺高速公路下邊坡部分路段采用了蜂巢納米金屬合金土工格室作為防護(hù)


              高分子納米土工格柵、土工格室施工方法有哪些?

              高分子納米土工格柵、土工格室施工方法有哪些?

                投資計(jì)達(dá)上萬(wàn)億元在測(cè)定的范圍內(nèi)進(jìn)行鋪設(shè)。高分子納米土工格柵、土工格室平鋪于路基上,外緣距邊坡一般為0.1m,鋪設(shè)寬度按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。

                高分子納米鋪設(shè)時(shí)不容許有褶皺,要拉緊。鋪實(shí)后用U型鐵釘或竹釘加以固定。

                高分子納米鋪設(shè)土工格柵時(shí),土層表面應(yīng)平整,不得有堅(jiān)硬凸出物,鋪好后及時(shí)填砂覆蓋,避免受陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。

                高分子納米土工格柵、土工格室鋪設(shè)時(shí),橫向搭接和縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

                高分子納米土工格柵、土工格室鋪開(kāi)后,應(yīng)及時(shí)填筑填料,未鋪填料時(shí),機(jī)械車(chē)輛不得行走其上。

                高分子納米塑料土工格柵、土工格室按設(shè)計(jì)要求可分為縱向受力和橫向受力兩種形式,鋪設(shè)土工格柵、土工格室要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)。


                     土工網(wǎng)是高密度聚乙烯(HDPE)加抗紫外線助劑加工而成,具有抗老化、耐腐蝕等特征。橋頭跳車(chē)不僅的基底應(yīng)力相對(duì)較大,在車(chē)輛荷載作用下,更容會(huì)影響行車(chē)安全,降低行車(chē)速度和道路通行能易引起地基沉陷,且變形穩(wěn)定,往往持續(xù)數(shù)年乃力,增加車(chē)輛運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,并且會(huì)加速橋梁及路面至數(shù)十年。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載,提高地基的承載能力及穩(wěn)定性,延長(zhǎng)壽命。在公路邊坡上鋪設(shè),可防止滑坡,保護(hù)水土,美化環(huán)境。水庫(kù)、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)(CSTF/W151土工網(wǎng))可有效的防止塌方;在海岸工程中用其柔韌性好,滲透性好的特點(diǎn)來(lái)緩沖海浪潰沖擊能量。