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              岔枕螺栓生產廠家信賴推薦 林州市飛躍鐵路道岔

              發布時間:2021-08-31 21:59  

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              道岔鋪設注意事項:轉轍器扳動靈活。尖軌應與基本軌密貼。連桿處的小動程應: 直尖軌為142mm,曲尖軌為152mm,彈性可彎尖軌為180mm。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗,不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。轍叉心作用邊至護軌頭部外側的距離不得小于1391mm。翼軌作用邊至護 軌頭部則的距離不得大于1348mm。


              道岔質量標準:單軌中心線符合設計,偏差不大于設計值的±50mm,雙軌中心線的間距不小于設計設計要求,不大于設計值20mm,雙軌的中心位置與設計位置的偏差不大于50mm。軌面的實際標高與設計標高的偏差為±50mm,坡度誤差50米內不大于1/1000,高差不大于50mm。平臺應搭設牢固平穩,位置適中預組裝好的道岔不得侵入限界,且盡量避免鋪設上道時作縱向移動。


              道岔鋪設:道岔直股的外軌線的組裝應該格外嚴格,組裝過程中,軌距塊既不能硬敲硬壓下去,也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大(即不得大于2mm)。軌距塊、彈條裝好后,先擰緊直股外軌線的岔枕聯結螺栓,再以導曲線支距和軌距為控制,依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯結螺栓。焊接采用鋁熱焊,焊縫我們規定為28毫米,并按相關焊接要求進行。


              道岔鋪設:鋪設前需作線路測量定位,其方法是提前設置線路中樁和水平樁。樁距:直線不得大于25m,圓曲線應為20m,緩和曲線應為l0m。在曲線起訖點、緩圓點、圓中點和圓緩點、道口中心點、道岔中心點及岔頭、岔尾點,均應釘設帶釘的中樁。


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