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機非護欄，交通護欄，隔離護欄，波形護欄

道路交通用的護欄有多種，防眩護欄，波形護欄、鐵藝護欄都會在公路、街道看到。波形護欄在高速、橋梁、鄉村道路使用。波形護欄是利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收能，嚴格按照標準生產護欄產品并按照設計圖進行施工放樣才能保證波形護欄安全性能。波形護欄的防撞等級分五類，普通等級應用在鄉村公路，防撞等級高的一般在危險路段比如高速橋梁等路段。波形護欄的配件有哪些呢？包括防阻塊、波形板、立柱、托架、墊片、柱帽。為了方便計算波形護欄成本，按照標準，波形護欄立柱間距為4米。波形護欄的價格是多少呢？這個要看生產廠家的報價，更要看客戶選擇的波形護欄是什么型號。防撞等級高的波形護欄在材料上厚度要高，同時表層處理更好，費用就越高了。生產出質量過硬的波形護欄應是表面整潔無損傷，防腐防銹性極強;具有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，戶外環境中使用壽命可達10-25年。表面上看波形護欄比其他防眩護欄更結實，所以它的配件也是不同的，比如護欄板度螺栓和普通螺栓就有所區別，我們中文施工中所說的度螺栓是度摩擦預緊螺栓的簡稱。材料等級超過8.8級的螺栓，不一定就是“度螺栓”。事實是在英標規范，美標規范中提到的度螺栓只有8.8級和10.9級兩種（BSEN14399/ASTM-A325ASTM-490。

在人行橫道兩側安裝隔離護欄是否影響行人通行呢？公交站點被安裝了隔離護欄影響上下車不說還不安全，居民生活聚集區沒有隔離護欄的開口要走很遠才行會影響生活……這些情況都有可能存在，所以隔離護欄的開口是很重要的。需不需要開口怎么開口這需要根據實地情況而定，不影響大多數人的出行以及安全為上。防護欄的開口也要留意到和天橋或地下通道的配合，同時不可以只留意到車子的要素，務必在人行道護欄中設置合理的開口，相互配合人行橫道、交通信號燈、安全防護樁保證車輛和行人井然有序。


按照guo標要求生產出的波形護欄是經過嚴格測試后的結果，能用到20-30年，過度鍍鋅的結果也會是這樣但卻增加了成本，作為護欄生產企業認為這樣翻倍增加鍍鋅層是沒有必要的。高速公路護欄板是一種半鋼防護產品，其波紋護欄板采用you質Q235低碳鋼板制成，外部進行熱浸鍍鋅和噴塑處理，達到防腐和防銹功能。

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波形護欄材料標準有哪些呢？

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公路護欄波紋板均為4mm厚公路護欄板，柱采用 140 4.5圓鋼管柱和1301306方鋼管柱(SB級)。

護欄板與立柱連接，立柱用六角塊連接，SB水準儀用3002002904.5塊連接。

護欄板在設計上可以用防盜螺栓連接。

公路護欄波紋板、立柱、端頭和連接螺栓用普通碳素結構鋼(Q235)應符合[0x9a8b] (GB 700-88)的要求。

路護欄波紋板拼接采用高強度螺栓。材料為45 #鋼，技術條件應符合[0x9a8b] (GB 3632 ~ 36331995)的規定。

防堵塊的材料可采用型鋼，其技術條件應符合[0x9a8b] (GB 6725-2002)的要求。