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發布時間:2021-03-06 05:00  






線上家電配送物流商可以劃分成兩類:
一類是電商平臺自建物流,例如京東商城的京東物流、天貓商城的菜鳥網絡、海爾的日日順、蘇寧的蘇寧物流和天天快遞等;
第二類為第三方物流商(主要是直營物流商),例如德邦和順豐。
目前線上家電配送近90%的市場份額被電商自建物流占據,而德邦和順豐等第三方物流商只能在剩下10%的市場份額中進行競爭。

家電大件線上機會雖少,但線下仍存大量商機。在電商平臺自建物流牢牢占據近90%的電商大件物流市場份額的情況下,整車大貨運輸,線下或成為第三方物流商的突破口。
目前75%的家電交易發生在線下,如果按照8%的物流費用率計算,線下家電物流市場規模將高達約800億元。
線消費興起和家電線上購買率提升是推動網購大家電市場增長的兩個關鍵因素。
1.低線消費崛起
根據數據顯示,過去幾年農村零售商品總額增速一直高于城鎮居民,我們認為隨著低線城市居民收入水平提升,羅湖區大貨運輸,其對家電的支出有望保持良好增長。
2.電商渠道滲透
家電線上渠道購買支出占比提升,數據顯示,近幾年家電線上零售額增速要明顯高于整體家電零售額,這也帶動了家電電商滲透率持續提升,2017年家電線上零售占比達26.5%。隨著家電線上消費常態化,未來家電電商滲透率有望繼續保持提升趨勢。
結合低線消費和家電線上滲透率提升,我們預計未來3年國內網上家電零售額仍有望保持每年25%的增速增長。
3.家居市場空間大,百噸大貨運輸,線上滲透低,發展潛力足
相比家電市場,家居市場呈現出市場規模大(家居市場規模為4.25億元,明顯大于家電的1.26萬億元),電商滲透率低(據統計家居線上滲透率不到5%,低于家電的27%)的特點,其發展潛力是非常大的。

B2C家電線上大件物流增速雖然靚麗,但被平臺、渠道自建物流把控,三方物流企業份額較少。雖然過去幾年線上家電銷售增長較好(目前約25%的家電零售發生在線上),但第三方物流能搶的份額不多。

大件運輸的未來
隨著“一帶一路”戰略推進,將會有一些大件運輸項目出現,但總量有限,一些占有相對壟斷資源、資金力量雄厚、技術能力強、運作水平高的公司經營狀況將會有所好轉,而那些擁有簡易設備的小大件運輸公司會慢慢的失去其價廉的優勢。同時,大件運輸行業急需國家出臺相關政策細則,進一步規范運輸市場,使得大件運輸也可以依法、科學、順暢通行,保證交通運輸業一個公平、良好的運營環境。

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