您好,歡迎來到易龍商務網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-05-23 07:52  
【廣告】





礦用GLD帶式轉載機
橋式轉載機主要由導料槽、機頭小車(車架和橫梁)、機頭部、中間懸橋、爬坡段、水平裝載段和機尾部組成
1.機頭部及機頭小車
機頭部固定在機頭小車上,用以實現(xiàn)橋式轉載機與帶式輸送機的搭接和相對移動。機頭部由機頭架、電動機、液力耦合器、減速器、鏈輪組件和盲軸等組成。機頭小車由橫梁和車架組成,小車車架上通過銷軸安裝四個車輪,其外側裝有定位板,用以導向與定位。
2.中間懸橋部分
中間懸橋部分由標準槽、擋板和封底板組成。三者用螺栓連接成一剛性整體。連接時溜槽、擋板和封底板的接口要互相錯開,以增加機身的剛度。懸橋部的前端與機頭部的連接槽連接,后端與爬坡段的凸形溜槽連接,構成與帶式輸送機機尾搭接的足夠長度。
轉載機橋式結構及工作原理
轉載機橋式是目前煤礦企業(yè)普遍采用的能縱向移動的中間轉載輸送機械設備。轉載機布置于運輸巷道中,和刮板機、帶式輸送機配套使用,以此完成煤炭外運工作。轉載機結構較為簡單,主要組成部分:導料槽、電機、減速機、小車、機架、刮鏈板、溜槽、機尾架等。
其基本工作原理:轉載機機頭部分依靠橫梁與小車搭接在可調(diào)節(jié)帶式輸送機機尾軌道上;機尾部分和水平裝載段置于順槽底板上,須保證機尾槽體和刮板機可靠搭接;轉載機通過外力(千斤頂、絞車等)驅動,隨著工作面的不斷推進而移動,有效l大位移約為轉載機和帶式輸送機機尾搭接長度;采煤機采掘的煤炭通過刮板機運至轉載機,后經(jīng)轉載機運至帶式輸送機上,實現(xiàn)煤炭外運,形成煤流持續(xù)性運輸作業(yè)。從供需關系看,2016年之前,鎳一直是供大于求,2016年以后,鎳開始供不應求。
礦用GLD帶式轉載機帶式轉載機的結構特征如下:
結構特征
1、機尾部
由機尾架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成,長2。425米。
機架為全機基本一致的方管桁架,立桿間用簿鋼板封合,形成側架間用橫管及方管輔助聯(lián)接,統(tǒng)成剛性架。
受料斗能保證有效地接料。連接部可將機頭直接連接在掘進機上。改向滾筒可變更皮帶運行方向。清掃器為標準型,能有效清除下帶上的積物。上托輥為緩沖工件,以清除和承受落料時沖擊。
2、中身部
中身由機架,上下托輥組成。標準4節(jié)(可按用戶要求增減),每節(jié)長3米,此兩部分是承擔遠距離運輸?shù)闹饕M成部分。