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發布時間：2020-11-02 12:59
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泡沫輕質土極易出現的施工問題及相應的質量控制措施。
1、泡沫輕質土施工中某些澆筑層比其他澆筑層疏松，強度偏低，存在軟弱夾層現象，同時對于同一澆筑層，某些部分強度極低，存在著有軟弱透鏡體現象，這些現象均是施工過程中濕密度控制不均勻造成的。針對此類情況，應該在施工過程中嚴格按照規范頻率抽查混合漿液的濕密度，并選用準確、控制精1確的漿液設備，保證澆筑過程中輕質土漿液的質量穩定。
2、在輕質土澆筑過程中，若發現大量的剪切裂縫，則反映了同一澆筑層未能在初凝時間內完成澆筑，致使輕質土內部形成大量的隱性剪切裂縫。為了避免此類現象，應根據現場機械，人員，施工作業面等情況確定分區塊澆筑，保證分區分塊方量在90分鐘以內能夠澆筑完畢，確保在初凝時間內完成澆筑。
3、輕質土澆筑后若出現沉陷開裂的現象，主要是澆筑過程中出現消泡問題，造成上層輕質土沉降開裂。此類問題對于輕質土路堤的穩定性危害巨大，極易在工后造成路基失穩開裂。為了避免這類情況，需要在澆筑工程中嚴格控制泡沫質量，并嚴格按照要求進行抽查，同時，澆筑要采取正確的方法，即從軟管的前端直接澆筑，且出料口要埋入泡沫輕質土中。如遇到下雨情況，應馬上停止澆筑，并覆蓋好剛澆好的輕質土，避免雨水消泡。輕質土澆筑完后需要在表面掃平，掃平時應盡量使澆筑口保持水平，并使澆筑口離當前澆筑輕質土表面盡可能低，避免過高泡沫輕質土對表面形成沖擊力，造成表面不平和空洞現象。
目前，利用泡沫混凝土作為鐵路隔聲帶具有顯著發展。因為泡沫混凝土自身的性能用作鐵路隔音帶具有很大的優勢：
1.自重輕。采用泡沫混凝土作為承重保溫墻體或用于屋面隔熱均能大大降低建筑結構自重，減小梁柱等受力構件尺寸，從而減少工程量、縮短工期并降低工程費用，還可用來實現結構的高層化；另一方面，泡沫混凝土越來越多的被使用于公路或橋梁基礎置換回填，這是因為泡沫混凝土的低自重可降低因地基自重應力過大而引起的基礎沉降，防止公路塌陷，橋頭跳車等現象的發生。
2.保溫性好。泡沫混凝土內部均勻分布著大量球形密閉的微氣孔，因而具有優良的保溫隔熱性能。泡沫混凝土的干導熱率可低至 0.06W/(m·K)，而普通水泥混凝土的干導熱系數為1.5W/(m·K)。因此，泡沫混凝土熱工性能優異，可以有效實現節能減排的目的。
3.降低噪聲污染。由于泡沫混凝土內部為氣孔結構，因而具有良好的吸音效果，可有效降低噪聲污染，改善居住環境。
4.調節室溫。泡沫混凝土的含水率可隨室內環境的變化而變化，可用來平衡室內濕度，使之持續保持既不干燥也不潮濕的狀態，從而有效調節室溫。
5.抗震性能優越。泡沫混凝土具有輕質的優勢，以其為材料制作建筑結構的相關構件可有效減小地基荷載，提高抗震能力；另外泡沫混凝土為多孔結構，彈性模量很低，對地1震載荷具有良好的吸收和分散作用，是優良的耗能減震材料。
現澆泡沫混凝土在道路加寬擴建工程中的應用優勢主要體現在以下幾個方面：1.擴建路基可垂直填筑，節約土地資源，避免或減少建筑物的拆遷。
2.軟基路段擴建路堤可大幅減荷，可減少擴建路基的軟基處理或減小軟基處理強度，并有效降低新老路基的差異沉降及附近建筑物的附加沉降破壞。
3.通過配管泵送施工，施工占用空間小，幾乎不影響現有交通，并保持現有道路設施（防撞欄、排水溝等）不破壞。
4.施工便捷，施工工期短。
