深圳拉桿油缸訂做給您好的建議

根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類型：活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動式。液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。根據使用壓力的范圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中壓、重壓三類。行程較大的油缸，應在缸體和活塞桿中部設置支承，以防自重發生向下曲折現象。文章到這里，大家都了解清楚了嗎？有需要疑問的朋友，隨時聯系我們哦。

但在我們選擇密封件時，所有的密封件樣本，均是介紹其優點，但往往有一些缺點，廠商不會列出，導致我們選型過程出現問題，或者衡量載荷不足，導致選型錯誤。這類問題，在我們密封件選型時普遍存在，給我們實際應用造成困惑。

密封件種類繁多，我不可能每種都去做說明，現就一些常見的密封形式，做拋磚引玉，做一些簡單的分析，如有錯誤，歡迎各位同行指正。

拉桿油缸因油缸的前蓋和后蓋通過四根拉桿連接而得名，也叫四拉桿油缸。下面具體看看拉桿油缸的壓力級別的相關內容吧！

拉桿油缸有三個壓力級別：7MPa,14MPa,21MPa,與日本JIS8354標準液壓缸安裝型式及尺寸完全吻合。其結構緊湊、重量輕、安裝形式多樣（十三種）并容易變換，易裝易拆、配件及維修方便，具有輕量化，適用性強，高速、高壽命等特點。液壓缸的裝備應特別重視文明生產，工作有序，文明操作，堆放有序，地面清潔經常用廢油洗刷，保持地面原色。 廣泛應用于輕工，紡織，塑料、冶金、化工、礦山、行走機械等設備。

以上就是對拉桿油缸的壓力級別的相關介紹了，如果對拉桿油缸有需要的話，歡迎來電洽談合作。