全液壓雙鋼輪壓路機常用指南,路安10年壓路機廠家

壓路機保養(yǎng)技巧——老機手您知道幾條？全液壓雙鋼輪壓路機

壓路機常用保養(yǎng)技巧

一、發(fā)動機的養(yǎng)護

小型壓路機,一般使用178F型柴油機作為驅動,常規(guī)按柴油機使用保養(yǎng)說明書進行即可.

二、壓路機的清潔

壓路機每次完成施工任務后，須洗掉其上的污物和灰塵，應特別注意柴油機、發(fā)電機、起動馬達、噴油泵、噴油器、液壓泵等，以及液壓管路的外表的清潔，用干燥柔軟的抹布把這些地方擦干凈。

壓路機如果長時間閑置不用，須放出發(fā)動機水箱內的水，在冬天氣候寒冷，每天作業(yè)完畢后就應放掉。仔細清洗掉機器上的污物和灰塵，用煤油擦洗各部件的外表面和一切潤滑孔并注一次油脂，對未涂漆的外露部分應涂黃油或防銹膠。

三、壓路機的運輸和轉場全液壓雙鋼輪壓路機

短距離運送壓路機時，根據道路情況，壓路機可選取用高速自行開到工地。在遠距離運送壓路機時，壓路機應用平板拖車運輸，在起吊和運輸當中，應用機身上的安全鎖緊裝置，將框架，防止機身和框架發(fā)生相對轉動，同時壓路機應牢靠地固定在平板拖車上。

四、壓路機的貯存

壓路機應貯存在干燥的庫房內，禁止存放無關物品及，萬一在雨天露天停放時，停放地面應保持干燥，必須用防雨布把它蓋好。

五、壓路機的潤滑全液壓雙鋼輪壓路機

壓路機的潤滑除鉸接處和轉向油缸兩端使用耐壓的鋰基潤滑劑，其余均使用普通潤滑劑。

壓路機道路縱向接縫的碾壓技巧

壓路機道路縱向接縫的碾壓技巧

由于攤鋪機一次攤鋪的路面寬度是有限的，對于全液壓雙鋼輪壓路機較寬的路面則需分幾次完成鋪壓，每兩次之間就形成帶狀的縱向接縫。縱向接縫的碾壓須根據接縫的冷熱狀況而有所不同。

(1)熱料層與冷料層縱向接縫的碾壓

如果采用靜力光輪壓路機或脫開振動機構的振動壓路機進行作業(yè)，則在碾壓開始時應將壓路機的大部分重量支承在冷料層上，只能以10~20cm的輪寬壓在熱料上進行碾壓。方向和速度前進/后退控制桿是控制壓路機前進或后退的方向及速度。用此法碾壓時，多余的混合料會從未經壓實的料中擠出，減小了結合邊緣的料量，從而導致結合密度較低。

在縱向接縫處使用振動壓路機進行碾壓時，若想獲得平整的接縫就必須使壓路機重量盡可能多地位于熱瀝青上，只讓10~20cm的輪寬壓在冷料層上，隨后進行振動碾壓。這樣，一方面不會造成冷料層因振動而損壞，另一方面可將混合料從熱邊壓入相對冷的結合邊內，從而產生較高的結合密度。瀝青路面的破壞形式主要表現為車轍、低溫開裂和疲勞開裂，從60年代以來，幾乎大多數與瀝青路面研究有關的課題也集中在這三大破壞形式上。但如果采用的是輪胎驅動單滾輪振動壓路機，就必須考慮將75%的輪胎寬度放在接縫的冷料一邊來進行碾壓。

采用振動壓路機碾壓縱向接縫的方法不但能增大單位面積的壓實能力，而且還因壓路機占用冷料一邊的面積較小而減少對交通的干擾。全液壓雙鋼輪壓路機

(2)熱料層與熱料層縱向接縫的碾壓

使用振動式壓路機進行碾壓時，首先壓實離中心結合縫兩邊約20cm以外的地方，然后壓實中間剩余的混合料帶。這樣，不會使鋪料從旁邊擠出，還能得到良好的結合。全液壓雙鋼輪壓路機

壓路機在使用完之后是如何清理

壓路機在使用完之后是如何清理，壓路機型號在建筑場合已經很常見了，因為他的操作便捷、輕巧，尤其在狹窄的區(qū)域廣受歡迎。壓路機熱賣的同時，相應的清潔也受到人們的重視，今天就和大家伙講一下壓路機在使用完之后是如何清理？

一、壓路機型號每次作業(yè)完畢后，要切斷電源，洗掉其上的污物和油脂，用干凈的抹布擦去上面的灰塵，這樣才能保證壓路機的的壽命和下次的正常使用。

二、用柔軟的抹布沾上清潔劑擦去壓路機的油泵、噴油器、發(fā)電機液壓泵上的污漬，保證液壓油管外表的清潔。

三、壓路機停機存放需要先把發(fā)動機水箱的水放出，以免時間長了，水箱被侵蝕，或者冬天水被凍住，影響發(fā)動機的壽命。

四、對壓路機型號各個部件和聯(lián)動關節(jié)進行檢查清潔，并用潤滑油進行潤滑，防止生銹。

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