山東精密鏜銑頭定制加工品牌企業(yè) 高密市景瑞機械

車鏜銑刨磨鉆等機床的歷史故事

鉆床  

　　1、古代鉆床——“弓轆轤”鉆孔技術(shù)有著久遠的歷史。考古學(xué)家現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，公元前4000年，人類就發(fā)明了打孔用的裝置。古人在兩根立柱上架個橫梁，再從橫梁上向下懸掛一個能夠旋轉(zhuǎn)的錐子，然后用弓弦纏繞帶動錐子旋轉(zhuǎn)，這樣就能在木頭石塊上打孔了。這給機床傳動軸的設(shè)計提供了全新的契機，從而提出了碳纖維增強復(fù)合材料機床傳動軸的設(shè)計思想。不久，人們還設(shè)計出了稱為“轆轤”的打孔用具，它也是利用有彈性的弓弦，使得錐子旋轉(zhuǎn)。

　　2、一臺鉆床（惠特沃斯，1862年）到了1850年前后，德國人馬蒂格諾尼最早制成了用于金屬打孔的麻花鉆；1862年在英國倫敦召開的國際博覽會上，英國人惠特沃斯展出了由動力驅(qū)動的鑄鐵柜架的鉆床，這便成了近代鉆床的雛形。

　　以后，各種鉆床接連出現(xiàn)，有搖臂鉆床、備有自動進刀機構(gòu)的鉆床、能一次同時打多個孔的多軸鉆床等。由于工具材料和鉆頭的改進，加上采用了電動機，大型的高性能的鉆床終于制造出來了。

鏜銑頭的加工過程和使用

　　鏜銑頭主要為擴大鏜床在實際工作中的加工范圍，應(yīng)用廣泛，下面小編帶大家了解一下銑頭的加工過程和使用。

　　銑刀與機床通過一個過渡連接墊與機床連接(根據(jù)用戶機床接口尺寸定做)，C軸通過端齒盤或插銷定位，手動松拉刀。銑頭采用手動方式，固定在滑枕端面，由機床主軸驅(qū)動銑頭主軸旋轉(zhuǎn)，銑頭主軸采用手動方式可在0-360o范圍轉(zhuǎn)動以加工不同的面。可實現(xiàn)對加工件側(cè)面的銑削加工，或?qū)Y(jié)構(gòu)件的內(nèi)面的加工等。這種龍門刨床是把加工物件固定在往返平臺上，刨刀切削加工物的一面。是擴大加工范圍的必選產(chǎn)品。

　　①操作者將要加工的零件放在工件臺的夾具中，在其它準(zhǔn)備工作就緒后，發(fā)出加 工指令。 ②工件夾緊后壓力繼電器動作， 液壓動力滑臺 （工作臺） 開始快進， 到位轉(zhuǎn)工進， 同時啟動左和右 1 銑頭開始加工，加工到某一位置，立銑頭開始加工，加工又過 一定位置右 1 銑頭停止，右 2 銑頭開始加工，加工到終點三臺電動機同時停止。 ③待加工完全停止后，滑臺快退回原位，工件松開，一個自動工作循環(huán)結(jié)束。銑削，槽，齒，螺紋和花鍵軸，可以處理復(fù)雜，效率較刨床高，在機械制造和修理配件廣泛應(yīng)用。 ④操作者取下加工好的工件，再放上未加工的零件，重新發(fā)出加工指令重復(fù)上述 加工過程。

　　以上就是銑頭主要的加工過程和使用介紹，公司產(chǎn)品質(zhì)量可靠，廣大消費者可以放心選用。

使用立銑頭進行銑削時注意的問題

　　立銑頭有一垂直的回轉(zhuǎn)平面，主要用于立式銑削，可輔助機床加工不同角度的平面、棱角和溝槽；主軸剛性強，傳送功率大，特別適用于維修和中小批量的生產(chǎn)加工。

　　銑削是一種常見的金屬冷加工方式，和車削不同之處在于銑削加工中刀具在主軸驅(qū)動下高速旋轉(zhuǎn)，而被加工工件處于相對靜止。在進行銑削加工時應(yīng)該注意以下幾點：

　　1、操作人員應(yīng)穿緊身工作服，袖口扎緊；同志要戴防護帽；高速銑削時要戴防護鏡；銑削鑄鐵件時應(yīng)戴口罩；操作時，嚴(yán)禁戴手套，以防將手卷入旋轉(zhuǎn)刀具和工件之間。

　　2、操作前應(yīng)檢查銑床各部件及安全裝置是否安全可靠；檢查設(shè)備電器部分安全可靠程度是否良好。

　　3、裝卸工件時，應(yīng)將工作臺退到安全位置，使用扳手緊固工件時，用力方向應(yīng)避開銑刀，以防扳手打滑時撞到刀具或工夾具。

　　4、裝拆銑刀時要用專用襯墊墊好，不要用手直接握住銑刀。

　　5、銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及專用夾具持工件時，不規(guī)則工件的重心及虎鉗、分度頭、專用夾具等應(yīng)盡可能放在工作臺的中間部位，避免工作臺受力不勻，產(chǎn)生變形。

方滑枕萬向側(cè)銑頭

包括錐柄、下牙盤、上箱體、下箱體和傳動機構(gòu)，

所述的上箱 體與所述的下牙盤定心連接，所述的上箱體上設(shè)置有多個拉頭油缸拉釘，所述的上箱體通 過所述的多個拉頭油缸拉釘與拉頭油缸的滑枕接油盤相連，所述的錐柄的上端連接有主軸 拉釘，所述的主軸拉釘用于連接主軸拉爪，

所述的錐柄的下端與所述的傳動機構(gòu)相連，所述 的傳動機構(gòu)用于將機床動力傳遞至刀具，其特征在于還包括C軸自動轉(zhuǎn)位機構(gòu)和防水機構(gòu)， 所述的C軸自動轉(zhuǎn)位機構(gòu)包括設(shè)置在所述的上箱體的內(nèi)側(cè)的拉環(huán)體、轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪和轉(zhuǎn)位外 齒輪，所述的拉環(huán)體定心連接于所述的上箱體的內(nèi)孔，所述的拉環(huán)體與所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪 通過螺釘相連，所述的拉環(huán)體的上端與所述的下牙盤通過螺釘相連，所述的拉環(huán)體的下端 與所述的下箱體通過螺釘相連，所述的轉(zhuǎn)位外齒輪與機床主軸相連，所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的 上端與所述的錐柄的下端螺紋連接，所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的下端與所述的傳動機構(gòu)的輸入端 相連，所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪套設(shè)在所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的外側(cè)，所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪的齒部與所 述的轉(zhuǎn)位外齒輪的齒部之間具有縱向間隙；2、采用中度斜壓的P4級高精密主軸軸承（終身內(nèi)部用高溫油脂）適合中高速運行。所述的傳動機構(gòu)包括豎向設(shè)置的花鍵軸和橫向 設(shè)置的傳動軸，所述的花鍵軸通過漸開線花鍵與所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的下端相連，