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發布時間:2020-07-21 03:27  
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為避免因使用不當造成電池過放電或者過充電,在鋰電池內設有三重保護機構。一是采用開關元件,當電池內的溫度上升時,它的阻值隨之上升,當溫度過高時,會自動停止供電;二是選擇適當的隔板材料,在溫度上升到一定數值時,自動溶解掉隔板上的微米級微孔,從而使鋰離子不能通過,電池內部反應停止;三是設置安全閥(就是電池頂部的放氣孔),電池內部壓力上升到一定數值時,安全閥自動打開,保證電池的使用安全性。
有時,電池本身雖然有安全控制措施,但是因為某些原因造成控制失靈,缺少安全閥或者氣體來不及通過安全閥釋放,電池內壓便會急劇上升而引起暴炸。
鋰電池儲能產業將成為推動新一輪能源變革的重要紐帶與催化劑
產業融合延伸性好,將成為能源革命的重要支撐。以新能源、電動汽車、智能電網為代表的能源革命正在全球范圍內深入發展,鋰電池儲能產業將成為推動新一輪能源變革的重要紐帶與催化劑。
,鋰電池儲能是新能源產業發展的重要延伸和主要方向。鋰電池儲能設施的配套應用可有效解決新能源發電的不穩定性和并網技術問題,從而提高電能質量,實現對新能源的利用。
第二,鋰電池儲能與電動汽車產業高度融合、相輔相成,電動汽車在停放時可作為分布式儲能設施發揮移峰填谷作用,動力電池退役后還可作為儲能電池進行梯次利用。
第三,儲能技術是智能電網的重要組成部分,可提升電網運行的可靠性與靈活性。

我國鋰電池儲能技術標準制定工作尚處于起步階段
鋰電池儲能產業還處于孕育期,政策仍將是驅動市場發展的主要動力。目前我國在該領域的相關戰略和政策研究不充分,缺乏有效的引導政策和激勵措施,不利于鋰電池儲能產業的進一步做大做強。此外,我國鋰電池儲能的技術標準制定工作尚處于起步階段,目前只發布了1項國標和3項團體標準。
技術標準滯后已成為影響行業規范化發展的主要癥結,可能導致儲能項目設計過于簡單、性能指標模糊、檢驗測試缺乏和安全隱患大等問題。項目檢測管理不系統、不深入。

軟包鋰電池壽數
(1)軟包聚合物鋰電池理論運用壽數500次循環以上,運用于3C產品,壽數為3到5年;
(2)軟包磷酸鐵鋰電池理論運用壽數1500次循環左右,小電流充放電,電池壽數10年以上,大電流放電,壽數5年左右;
鋼殼鋰電池壽數
(1)鋼殼鋰離子電池理論運用壽數300到500次循環,小電流放電,2到3年;
(2)鋼殼磷酸鐵鋰電池理論運用壽數1000次循環左右,小電流放電,3年左右;