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              甘肅撬裝加油裝置生產廠家品牌企業「多圖」

              發布時間:2021-09-11 15:56  

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              網絡和功能布局

              瘦端設計

              國際加油站后臺普遍采用瘦端(Thin Client)設計原則。所謂瘦端設計,是將功能邏輯盡可能集中在一個應用上,即在服務器上。

              這個服務器可以是遠端的,甚至是云端的。這樣后臺可以根據收銀員和管理員的數量,配置相應臺數的電腦。同時,主應用維護更容易。

              國內目前仍舊以胖端(Thick Client)設計為主,工作站內部署所有業務應用。如果要增加工作站,同時需要再加一個主應用的拷貝。系統維護難,多工作站部署成本也比較高。







              誤區:加油量超出標定容積有貓膩

              很多人在加油是發現自己的油箱明明是50升,但是.后卻加了55升的油。所以就懷疑加油站數據有問題,存在什么不知道的貓膩。

              其實這種傳言是不對的,因為實際上很多車輛標定的油箱容積并不是車輛實際的油箱容積,廠家為了安全起見,在說明書上總會留有10%到15%的余量,所以,“50升的油箱可以加到55升”這種情況是客觀存在的。







              雙層儲罐其具有的特性:

              安全特性:鋼制強化玻璃纖維制雙層結構,在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用aa加工方法,使內外層之間產生3.5mm的空隙,即使內殼產生泄漏,也能保證所容危險物僅在空隙中流動,不會溢出外界污染環境;還有發動機打不著火,大多數情況就是因為加得太滿產生負壓造成的。內層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造,與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比,強度大大提高;外層——強化玻璃纖維層,厚度達到4mm以上,具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性;雙層之間采用aa工藝技術,使其達到3.5mm的空隙,從根源上杜絕安全隱患的存在;








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