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空運的物流

貨物提取

1 、收貨人憑貨物提取聯及本人或其他有效件提取貨物（若由單位收取應一并出具加蓋單位公章的單位先容信）

2 、收貨人委托他人提取貨物時，應憑空運單上的收貨人及被委托人的有效件及提取人的件提取貨物

3 、收貨人應到航空公司的提貨處辦理提貨手續，并付清所有應付用度

4 、貨物提取人應在航空貨運單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物

5 、提貨人提取貨物時，應當面盤點，發現貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達等情況，請當面向航空公司有關部分提出異議

6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運輸合同規定貨物已完好交付。

空運禁運品概述

空運禁運品概述 禁運品，就是指在任何情況下，都不能受理的物品；限運品，是指在特定的情況下，海運報價 國際快遞，需要特定的條件方可承運的貨物。禁運品和限運品在運輸的過程中，國際物流，由于氣壓、溫度變化，或受震動、空間限制等誘因，可能發生、自燃、有毒氣體泄露等等，對生命財產安全造成極大威脅。 1. 各航空公司對所交危品處罰基本相同，每查到一票除收繳該貨物外，還要處以2000—8000元的罰款。假如內有，等國家嚴禁物品還要移交機關進行處理。 2. 鐵路查出托運危險品，應當依法予以沒收的，空運報價 海運價格，依照《鐵路運輸安全保護條例》的規定予以沒收，并向被沒收人出具“沒收危險品決定書（兼收據）。

如何降低送倉成本?

如何降低送倉成本？

利用尾倉

傳統拼箱企業攬件測算拼箱持倉的時候會預埋一些彈性持倉，具體裝車時更會由于交貨數據禁止，或是報關等緣故，空出一部分尾倉。因為FBA的頭程業務有統一的收貨人和統一的貿易報關單證，因此 比傳統拼箱更可以利用好這些尾艙，一些不慌的小批量貨品可以在鄰近航次的情況下捕獲這些相對性較為劃算的尾倉。

迷你拼箱

現階段幾十公斤的小批貨品，賣家通常用商業快遞的方法發往FBA倉，在其中并不是所有由于貨品較為急切進倉銷售，只是由于小貨用海運的方法反倒比商業快遞更貴。這是由于傳統的收費方法在頭程海運拼箱和二程貨車配送都有低收費額，而有充足規模的技術企業是可以把這個門坎降的更低。包括６７公斤下列的迷你拼箱方式