圖木舒克復合材料井蓋廠家好貨源好價格「三泰新材料」

在汽車工業(yè)中的應用

　　歐、美、日等發(fā)達國家已在汽車制造中大量采用SMC復合材料，涉及到轎車、客車、火車、拖拉機、摩托車，以及運動車、農用車等所有車種，主要SMC部件包括以下幾類：

　　1、 懸架零件　前后保險杠，儀表板等。

　　2、車身及車身部件　車身殼體、硬殼車頂、地板、車門、散熱氣護柵板、前端板、阻流板、行李艙蓋板、遮陽罩、SMC翼子板、發(fā)動機罩、大燈反光鏡。

　　3、發(fā)動機蓋下部件　如空調器外殼、導風罩、進氣管蓋、風扇導片圈、加熱器蓋板、水箱部件、制動系統(tǒng)部件、以及電瓶托架，發(fā)動機隔音板等。

汽車是普遍的代步交通工具，許多國家均將汽車工業(yè)作為其重要支柱工業(yè)。輕量、節(jié)能一直是國際汽車工業(yè)的主題。面對資源和環(huán)境等問題的嚴峻挑戰(zhàn)，推進汽車輕量化以降低油耗，一直是汽車工業(yè)重要的研究課題。傳統(tǒng)的汽車車身材料處于以薄鋼板為主的單一狀態(tài)，不能適應人們追求高速與輕量化的要求，為減輕其質量，改善風阻系數和降低油耗，許多汽車廠家都積極研究和利用新材料以達到上述要求。所以特別適合在舊城區(qū)的下水道系統(tǒng)的改造中建立化糞池，同時具備選址靈活的優(yōu)點。據報道，汽車質量減少50公斤，1升燃油行駛距離可增加2公里；汽車質量減少10%，燃油經濟性可提高5.5%。國內外車身輕量化的研究方向是開發(fā)具有較高強度的輕質性能新材料及設計新的輕量化結構，以塑代鋼是實現輕量、節(jié)能的佳途徑之一。

玻璃鋼儲罐制備工藝

1）手糊成型手糊成型是原始的生產方法，這種方法生產成本低，缺點是勞動強度大、生產條件差、生產率較低、影響質量的因素多，操作人員必須具有一定的技術素質才能勝任。其優(yōu)勢眾多，目前，玻璃鋼錨桿已經廣泛應用于建筑行業(yè)、化學化工行業(yè)、汽車及鐵路交通運輸行業(yè)、船艇及水上運輸行業(yè)、電器工業(yè)及通訊工程等領域。因此手糊法在玻璃鋼儲罐制作上應用較少，一般用于制作儲罐封頭及立式拱頂儲罐的罐底等非圓形部件。

2）纏繞成型纏繞成型是將連續(xù)的玻璃纖維或布、帶浸漬樹脂連續(xù)地纏繞在轉動的芯模或內襯上，固化后脫模而成。對于直徑＜4m的儲罐，可以在廠內纏繞成型然后運送至用戶現場進行安裝，這種方法可大量節(jié)省現場費用；對于直徑＞4m的儲罐，需要現場纏繞，即將玻璃儲罐在現場纏繞組裝，其優(yōu)點是可克服交通條件給大直徑玻璃鋼儲罐運輸帶來的制約。玻璃纖維是一種圓柱狀玻璃，外表也像玻璃那樣光滑，并且外表還常牢固地吸附著一層薄的水膜，這當然要影響玻璃纖維和樹脂的粘接功能。纏繞成型既可以采用臥式纏繞，又可以采用立式纏繞。 次數用完API KEY 超過次數限制