唯創安全(圖)-叉車限速器

叉車限速器，叉車報警器

眾所周知，叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。然而，無論購置的叉車隨著時間推移所造成的維修、放置成本增加，還是隨著叉車數量增多所造成的車隊管理紊亂，都是企業現代化物流運輸中的一大難題。而在車隊管理工作中，難也重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調度管理和安全管理。那么，下面小編就這四個方面談談如何結合叉車管理系統來相得益彰，做好企業的叉車車隊管理。叉車限速器，叉車報警器叉車限速器

一、駕駛員管理：獎懲制度是考核，叉車系統來管理

由于車隊的運輸工作所跨越的空間大、流動性強、難以控制，再加上作為車隊的的駕駛員們，其本身的綜合素質參差不齊，自覺性有待提高。而企業叉車車隊的維修保養、調度、財務、安全等等重要工作，都必須通過駕駛員的行為溝通來終執行。

因而，就需要一個適合的管理系統來協助企業管理者完成這項車隊管理的日常工作了。及時地掌握車輛保養情況則可以控制車輛成本，以及規避叉車帶病工作的情況；及時掌握車輛的記錄、工作里程則可以了解駕駛員的工作態度和實際工作的情況，以方便管理者重新進行人員調度和車輛分配。市面上的叉車管理系統基本可以滿足該需求，像唯創安全的叉車車隊管理系統V8，其IC卡授權管理功能就集管理、維護、保養于一體，并適用于所有電子油門和機械油門的車輛，可以充分滿足車隊管理的基本需求。

當然，車隊管理仍需一個健全的獎懲制度來激勵員工。駕駛員出來開車目的只有一個：掙錢。無論你公司的工資水平怎么樣，你都要體現多勞多得的原則。一般來說，駕駛員的工資主要由三部分組成：基本工資 勞務工資 獎罰金額。其中，主體是勞務工資，主要根據行駛里程或者運量或者運次、計算得來；獎罰金額，主要體現在工作表現和行車安全情況。

二、車輛管理：保養計劃是日常，叉車系統來監測叉車限速器，叉車報警器叉車限速器

保養是一個很大的話題，很重要也很。技術的東西這里就不討論了，這里只說一個問題，就是車輛的維修保養誰來做？日常保養(加水、加油)當然要司機做，而且要制訂一個具體的日常保養計劃，并考核到位，很多車輛的機械事故就因為這方面沒做好。

目前，各家有各家的規定。通常來說車輛數在10部以內，公司不必聘用專人來做，可全部委托修理廠；車輛數在10至30部之間，就一定要請幾個專職人員來做，大的修理項目仍委托修理廠。30部以上可考慮組建修理廠，修理廠的規模視具體情況而定。

除了日常保養外，其它的保養和維修工作由誰來做就很有講究了。當然，企業管理者可以在唯創叉車車隊管理系統V8的叉車管理系統進行車輛保養情況的數據查詢，監測每輛車的維修保養情況，避免駕駛員粗心大意或者發現問題不上報的情況。

三、調度管理：資源規劃是主體，叉車系統來輔助

調度工作是一個車隊的工作。車隊的調度員就好比一項工程的總指揮。調度員掌握和指揮車隊的三大資源：司機、車輛和運輸計劃，而車隊的其它工作，諸如維修、財務、安全、后勤、都要圍繞調度工作來運行。一個好的調度需要掌握幾個要領：

1、要掌握車隊所有車輛的基本參數，如車牌號、型號、大小、載重、體積、車況等等。

2、要對全隊的駕駛員狀況非常熟悉，可以通過叉車車隊管理系統V8的司機信息記錄協助記憶。叉車限速器，叉車報警器叉車限速器

3、要熟悉廠區的道路情況，調度不僅僅要調度好人員和車輛，還要安排好行車路線。有的車隊的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時變化。要根據運輸任務臨時安排運輸路線。

4、仔細分析運輸計劃，及時與任務部門溝通，車隊接到任務后，要仔細分析任務的時間、流向、大小，然后與車輛、裝卸地點、貨物類型、人員相互結合（這就是調度）。此外，如果有什么情況，比如能否加點貨，減點貨，要及時與任務部門溝通。

四、安全管理：安全教育是關鍵，叉車系統控

運輸的安全工作，涉及方方面面，每一個部門，每一個人。車輛的制動系統不好而發生事故是維修部門的責任，駕駛員太勞累是調度沒安排好，駕駛員技術太差是招聘人員的問題。所以，車隊的安全管理是全員性的管理，要把控制點分布到各個部門，限速器 叉車，各個環節。

而叉車的安全行駛是企業6S安全管理的重要方面，叉車行駛速度過快而導致安全事故頻發，而每輛叉車裝上叉車車隊管理系統V8，可以利用該設備的強制限速功能對每輛叉車進行行駛速度的控制，以規避駕駛員不在狀態下產生的違規。

同時，深圳唯創安全的叉車車隊管理系統V8，其記錄功能也可協助管理者及時對違規的駕駛員實行制度懲罰和安全教育。此外，叉車限速器，關于車隊駕駛員的安全教育(培訓)會議要定期執行。合格的管理者要知曉安全行車的各方面常識，并把它傳授給司機。有一個總結出來的規律，出了兩起事故的司機，很快就會出第三起。所以，一旦出了第二起事故，就應該通過制度辭退他。這樣做，是對車隊負責，同時也是對駕駛員本人負責。叉車限速器，叉車報警器叉車限速器

廠區叉車安全報警器，廠區叉車限速報警器

廣州某某企業，由于叉車師傅安全意識不高，在廠區內超行駛，不慎撞到同事張某，導致張某腿部粉碎性，此嚴重事故引起該企業層高度重視，該企業管理層也意識到廠區叉車疏于管理的問題。經過此事故，廠區層馬上進行對廠內叉車管理的整改，對廠區叉車安全作出以下幾點批示：

1.叉車人員必須持證上崗；

2.廠區必須規定叉車行駛速度；

3.設置叉車報警提醒；

4.所有人員均可以監控叉車行駛速度，當叉車行駛速度超過一個特定值進行處罰。

提出以上指標后，該公司多方尋找，后綜合各項技術、能力、產品以及服務等考核后，該公司管理層找到我司，讓我司對其提出的幾點要求給出一個針對叉車安全管理的方案。

廠內叉車安全管理系統就是基于以上情況研發出來，之所以分享該真實案例，相信還有很多企業也存在叉車安全管理漏洞等安全隱患，希望該案例可以讓更多人產生共鳴，提前防范，避免該類事故重生。

本系統采用當今先進的四核芯微電腦控制技術，超低功耗設計，工業級的LCD顯示，人性化的IC卡管理，三級速度檢測，多級報警控制，雙LED顯示屏實時顯示當前速度，人員可以實時查看，而且可以進行高保真的語音報警，設置的檢測速度和語音具有掉電保留功能。

當時間超過系統規定的時間時，報警器保留報時的速度，即使拔掉電源再插上也會報警并顯示時速度，直到管理員用的遙控器或管理員IC卡來解除報警。

本限速報警器系列產品包含兩種傳感方式，客戶只能使用其中一種：其一是常規的金屬傳感器，其二是防水無線傳感器。無線傳感器的亮點之一就是安裝方便，摒棄舊版的要在叉車上鉆孔安裝的方式，使用非接觸式無線傳感器，叉車限速器，極大改善以往產品安裝不便的難題，不用擔心安裝操作困難，只要‘“一貼”，輕松搞定。

產品特點

▲遙控設置功能，1米范圍內可進行遙控設置，可IC卡授權操作；

▲豐富的菜單設計結合簡捷的操作方式，設置使用一步到位；

▲九級報警音量可調，可針對不同場合設置音量；報警聲音可達120dB；

▲兩種報警提示：超亮警、語音報警。

▲外置超亮報警對叉車進行燈光提示；

▲使用工業級語音芯片作為報警電路，報警語音可隨意進行更換；真人發聲；

▲三級速度設定，超過不同級別速度，有不同的語音進行提示報警；

▲報警鎖定時間0～99秒可調，叉車速度持續超過預設速度，柴油叉車限速器，在設定的鎖定時間以上，就自動鎖住報警；

▲防水等級為8級，可浸泡到水中進行工作；

▲使用無線傳感器，極大簡化了安裝；

▲使用金屬傳感器安裝方式時，兼容傳統的測速方式；

▲速度控制，可實現鎖定，和限速控制功能；

▲轉彎檢測提示功能，可防撞人或車輛；

▲LED雙面液晶顯示屏，實時顯示當前速度；

深圳唯創安全技術有限公司－－坐落于深圳市寶安區福永街道的”中糧（福安）機器人智造產業園“，此園區是深圳高重點扶持的主題類高新產業園區，是市級高新企業的集散地。依托深圳的前海及大空港、國際會展中心等有利條件支持，唯創安全將會更好的服務客戶，瞰視。

深圳唯創安全技術有限公司，脫胎于”深圳唯創知音電子有限公司“，“唯創知音”成立于1999年，專注于語音、智能物聯、車輛、廠區等場合的安全等領域的開拓?；趯S區安全的關注，2003年，針對叉車安全的叉車報警器，研發成功并推向市場，受到了寶潔、南玻、等企業的高度認可，給我們樹立了信心。數十年如一日，經過我們長期對叉車、廠區安全類產品的耕耘，產品線已擴展延伸至叉車的限速、防撞、管理，廠區重點防護區的保護警示，天車的防撞預警，汽車的限速管理，倒車防撞，室內定位等多個場合。

為了讓安全防護類產品更加健康的發展，在2016年，特成立”深圳唯創安全技術有限公司“，并以“WTsafe、唯創安全“品牌來運營整個產品線，依托唯創知音強大的技術后盾，目前產品已經逐漸走向智能倉庫管理和集速度、重量、防撞等多項安全數據的云平臺管理的方向。

唯創安全，帶著專注于人、車、物的安全的使命，我們一直在前進……

唯創安全(圖)-叉車限速器由深圳唯創安全技術有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。深圳唯創安全技術有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，更矢志成為接警、報警主機具有競爭力的企業，與您一起飛躍，共同成功!同時本公司還是從事叉車超速報警器，叉車超速報警器廠家，深圳叉車超速報警器的廠家，歡迎來電咨詢。