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錨桿：是指鉆鑿巖孔，然后在巖孔中灌入水泥沙漿并插入一根鋼筋，當(dāng)砂漿凝結(jié)硬化后鋼筋便錨固在圍巖中，借助于這種錨固在圍巖中鋼筋能有效地控制圍巖或淺部巖體變形，防止其滑動和坍塌，這種插入巖孔，錨固在圍巖中從而使圍巖或上部巖體起到支護(hù)作用的鋼筋稱為“錨桿”。錨桿類型很多，有楔縫式錨桿、倒楔式錨桿、普通式砂漿錨桿（并稱插筋），鋼絲繩砂漿錨桿，樹脂錨桿及預(yù)應(yīng)力錨索等，錨桿的作用是錨桿與巖體錨固后的作用，有四種形式，即懸吊作用，組合作用，加固作用，錨桿的自承拱作用。

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錨桿靜壓樁加固地基實(shí)踐應(yīng)用，1.先對現(xiàn)場周圍建筑物檢查，布置好觀察點(diǎn)，確認(rèn)地下無障礙物，不會對周圍環(huán)境造成影響；其次在場地附近設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，數(shù)量為兩個(gè)，用以檢查樁的入土深度；再對樁軸線位置做出標(biāo)志。2.將對壓樁施工有影響的腳手架移位，拆除清理半地下室模板及支撐，留出壓樁必須的施工操作空間。3.抽除地下室積水，清除底板砼表面污泥。保持進(jìn)出通道暢通，以不影響樁段的運(yùn)輸。

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隧道的建筑都是為了方便人們的使用，隧道的質(zhì)量也是非常重要的，很多朋友會咨詢隧道已經(jīng)錨固好中空錨桿的長度能不能檢測？下面我們就來為大家介紹一下。基本原理是基于彈性波一維桿件傳播理論。在隧道中使用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行長度檢測是非常困難的，考慮到隧道錨桿的安裝方式和地質(zhì)雷達(dá)的電磁波傳播特性，基本上是不可能精準(zhǔn)檢測出錨桿長度的。

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