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發布時間:2024-05-20 03:24  








經常會接到客戶詢價電動叉車電話,客戶會問“3噸電動叉車多少錢?”我一般的回答是標配的11萬左右,高配的要12萬多;這時候客戶都很詫異,柴油叉車才6萬多,為什么電動叉車會比柴油叉車貴那么多?
兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似,的就是動力源的區別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天,天力叉車小編幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。
首先,合力叉車種類,零配件采購成本高柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。
第二,生產成本要高
眾所周知,同一款產品的產量越大,單個零部件就可以降低更多的采購成本!從2015年叉車銷售統計報表可以看出,去年全年銷售的32.7萬臺叉車里,柴油叉車比重雖然在下降,電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺,但柴油車20.6萬臺還是占據較大的市場份額。目前國內叉車制造廠家規模以上40多家,分攤到國內眾多叉車生產廠家,年產量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是了。平均每天兩三臺的產量對于一個生產工廠來說,其批量生產的優勢毫無體現之處
第三,銷售成本高
國內電瓶叉車生產企業幾十家,但是大大小小的銷售公司已超過3000家了;平均每個公司每個月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車;而且這還是平均數,很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。相對于那些柴油叉車的經銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說,真是小巫見大巫。超低的銷售數量,為了保障一定的利潤,提高售價成了。很多時候經銷商賣一臺5萬多的柴油叉車,巡檢鎮叉車種類,其毛利空間可能低至1000元甚至為了達到銷售任務500塊錢的利潤也就能走就走了。而銷售一臺10余萬的電動叉車只能賺1000塊錢這種事,估計沒有人愿意干吧;
第三售后維修成本
如果一臺柴油叉車一年的保修費用需要1500的話,那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個零部件都是成百上千的。
曲臂式/桅桿式高空作業平臺
曲臂/桅桿高空作業車廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機場港口、大型工礦企業等行業的安裝維修及登高作業。
電動剪叉式高空作業平臺
其主要特點就是使用人員可以不用下升降臺,就可控制機械升降并且行駛到其他的工作地點,自身具有行走及轉向驅動功能,移動靈活方便,令高空作業更方便快捷,柳工叉車種類,是現代企業安全生產之理想高空作業設備。自行式液壓高空作業平臺,具有自動行走功能,能夠在不同工作狀態下,不需外接電源,不需外來動力牽引,移動靈活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前進、后退、轉向、快、慢速行走和上下等動作,省工、省力。

襄陽杭叉叉車銷售有限公司是杭叉集團股份有限公司在襄陽投資設立的控股子公司的荊門辦事處,是集母公司全線產品銷售及相關配件供應、整機維修、整車租賃、叉車培訓等綜合業務于一體的公司,為充分滿足湖北地區廣大客戶的不同需求,為體現出更好地為用戶服務的理念,公司已陸續在湖北地區設立武漢、荊州、襄陽等地區設立分公司,十堰、宜昌、荊門、隨州等設立分公司辦事處,同時也在湖北對各叉車使用比較集中的區域,杭叉叉車種類,如黃石、咸寧、孝感、黃岡、宜昌等設立了眾多經銷服務網點!
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