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              不銹鋼橋梁護欄常用解決方案「在線咨詢」

              發(fā)布時間:2021-10-27 03:54  

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              視頻作者:云南北辛商貿(mào)有限公司






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              昆明護欄網(wǎng)波形護欄的原理:

              波形鋼護欄板是半剛性護欄的主要形式,是由波形鋼護欄板相互拼接、柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

              它利用土基、立柱和橫梁的變形吸收碰撞能量,迫使失控車輛轉(zhuǎn)向,返回正常行駛方向,防止車輛沖出路面,從而保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

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              打樁采用平行施工法進行施工,平行施工的特點是設(shè)備利用率高、便于施工管理等。對于分離路段,應(yīng)設(shè)置兩班人員分別進行施工,每臺打樁機配備一臺發(fā)電機和四名機組人員(機長負責(zé)制)。 樁機施工前方安排立柱運送車輛和裝卸人員,按樁位進行立柱放置,立柱施工完成后有四組調(diào)樁人員,每半幅兩組調(diào)樁人員進行對立柱垂直度和線形間距的調(diào)整及清理施工場地。對橋涵部分的法蘭立柱和預(yù)埋立柱應(yīng)在安裝護欄板時進行安裝。






              立柱安裝合格后,進行護欄板安裝。護欄板安裝分柱帽、防阻塊安裝、護欄板安裝、拼接螺栓安裝和調(diào)整檢查等四個組織進行施工。各組之間相互制約和監(jiān)督,確保安裝施工質(zhì)量。首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用護欄板的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。






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