重慶鉛酸蓄電池批發(fā)性價(jià)比出眾【晟東科技】

傷害蓄電池的惡習(xí)

錯(cuò)誤的充電操作

在操作員方便的時(shí)候充電。應(yīng)該在安裝電池系統(tǒng)時(shí)設(shè)置充電計(jì)劃，由于設(shè)施的不同需要選擇不同類(lèi)型的充電系統(tǒng)。如更換電池、機(jī)會(huì)充電或快速充電。在電池容量開(kāi)始減少之前，所有電池的充電周期都有限，對(duì)于大多數(shù)品質(zhì)好的工業(yè)電池，一般在1,500個(gè)充電周期左右，相當(dāng)于常規(guī)使用大約5年。為電池設(shè)置充電計(jì)劃可以延長(zhǎng)使用壽命，從而節(jié)省大量資金。

俊熙專(zhuān)業(yè)提供蓄電池，今天和大家分享的是傷害蓄電池的惡習(xí)，希望對(duì)大家有所幫助！

電池?cái)?shù)量過(guò)多或過(guò)少

在競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中，多配備電池是一種昂貴的操作方式。可以使用充電算法更有效地處理這些需求，確保您擁有合理數(shù)量的電池，而不至于造成浪費(fèi)。

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蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中遇到的問(wèn)題

蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁缺水，如果因?yàn)樗坏陀跇O板，則很容易燒壞極板，造成叉車(chē)電瓶組短路，無(wú)法正常工作。縱然后期添加蒸餾水進(jìn)去，其單體比重也不均勻，已經(jīng)產(chǎn)生硫化跡象，電瓶?jī)?chǔ)電量大量降低，使用時(shí)間縮短。嚴(yán)重會(huì)造成整組叉車(chē)電池報(bào)廢。必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過(guò)度,即不能將行駛電動(dòng)機(jī)及油泵電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,否則將會(huì)使與活性物質(zhì)混合在一起的細(xì)小硫酸結(jié)成較大的結(jié)晶,增大極板的電阻,在充電時(shí)就難使它還原,妨礙充電過(guò)程的進(jìn)行。叉車(chē)司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常注意充電器是否充電電流過(guò)大，或者使用車(chē)輛是否存在過(guò)度放電，如果平時(shí)裝載1噸的貨物，電機(jī)輸出電流是70A，一下電流輸出去到120A，可能電機(jī)碳刷已經(jīng)沒(méi)用了，增加了輸出的電阻，增大了叉車(chē)裝載電流。時(shí)間會(huì)縮短。

蓄電池的指示器有哪些作用

蓄電池的指示器也叫電眼，很多時(shí)候啟動(dòng)蓄電池是免維護(hù)的，無(wú)法判斷電量的狀態(tài)，我們可通過(guò)指示器觀察，了解蓄電池的基本情況，但蓄電池需要了解這些信息必須配置電液、電壓顯示器，類(lèi)似電眼一樣，否則只能通過(guò)測(cè)試密度來(lái)觀察，都是同款鉛酸蓄電池，但電眼外形與裝置不同，蓄電池的指示器是用來(lái)觀察蓄電池的狀態(tài)的，正常情況下觀察孔顯示藍(lán)色說(shuō)明蓄電池狀態(tài)良好；觀察孔顯示黑色說(shuō)明電池需要充電；觀察孔顯示白色說(shuō)明電池需要更換。由于指示器與蓄電池配合的不夠緊密，再加上殼體與指示器的熱膨脹狀況。經(jīng)常會(huì)有酸霧通過(guò)指示器與蓄電池之前的裝配間隙而發(fā)散出來(lái)形成一種白色的結(jié)晶體，從而容易造成指示器失靈，造成誤判。