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發布時間：2021-08-08 02:16
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展覽場展品運輸
展品運輸是指展品包裝結束后，通過運輸工具將展品移動至目的地的行為(包括展品裝卸作業)。其責任范圍為自出發地的展品包裝箱離地時始，至到達目的地的展品包裝箱落地時止。
從廣義上來講，展品運輸包括展覽前后展品的運輸、會展活動期間向展商和參展觀眾分發食物的運輸，以及與此相配套的會展設施的運輸等。
從狹義上來講，展品運輸就是指以展品為主體所產生的運輸過程。
關于展會物流這個行業的問題
一、盡量有點理論基礎。
展會物流這個行業，首先目前在業內比較成熟的主流從業人員基本不是科班出生，這個限制于當時的一個行業發展的初級問題，建議無論是否科班生有志于進入該行業的人，需要懂一些展會物流理論的東西更好。例如，一些基本的概念，行業發展的歷史，國內外的觀點等等，不然在實際工作中，別人提到參展商、招展、招商、主辦、標展、特裝等等你都不懂，或者理論知識的匱乏導致的結果可能還有就是你只是一個點上的工作者，并非這個展會項目中的全局者，這個全局并非是領導，而是你的判斷事物，開展工作的思路和方法的具體問題。
二、綜合性軟實力很重要
光說不練假把式，這一點我比任何人都認同。
三、也要有點硬功夫
其實軟實力的積累不是一朝一夕的事情，是你在精心籌備，不斷預演中不斷出錯，臨時處理中舉一反三出來的。而這里說的硬功夫可能在短期你可以獲得，使得展會工作更加順手。一是懂點設計，你不用像真正展覽設計師那樣很懂，但是偶爾改個文字，調和個顏色自己可以搞定的話，效率好很多，上司也很認可你。二是文字功底一定要好，因為展會活動涉及到很多的文案，比如廣告文案，邀請函，策劃案，實施方案，演講稿等等，因此沒有好的策劃寫作能力，至少也要懂行政公文寫作，再不濟文字剪輯也要會，無論是基層還是領導都應該掌握。三是懂點視覺審美。
展會現場展品安全小常識
〔1）包裝問題。展品運輸中常見的幾類包裝為：紙箱包裝、木箱包裝和金屬包裝。其中木箱分為復合板和原木兩種箱子。展品包裝，是展品運輸過程中極易忽略的部分。有些展商的較大型設備展品經常會出現無包裝運輸，造成包裝不符合運輸要求，導致展品遺失或破損。
（2）保險免賠。在展品運輸中，根據展品貨值高低全程投保，已經成為例行公事的一項工作。但在出險后，保險公司并不會毫無例外地全都查勘賠付，這是由貨運業中保險條款所決定的．保險公司都會規定高低不等的較低免陪額，一般是200、500美金不等。如果展品貨值低于較低免賠金額，那保險公司是不必承擔理賠責任的。因此參展商在備貨時，要特別注意這一點，避免造成展品遺失或損壞后無法賠償的局面。
（3）查勘報告費用。與其他保險一樣，運輸業的保險也有出險查勘程序。展品在運輸過程中出現任何遺失或破損，如果需要保險理賠，展商都要承擔相應的查勘費用。但國內外收費標準不一，如果在國外申請少則100一200美金，多則300一500美金。所以，如果展品遺失或損壞，其損失程度遠遠低于查勘費用，因此展商盡量先自行采用必要的措施彌補，否則得不償失。當然展商也無需自認倒霉，其委托的運輸代理通常會協助展商辦理后續事宜。
展覽會運輸費用
大致分為展品費用和運輸費用。展品費大多體現在正常的經營管理費用中，因此，大多不反映到展覽費用中。但是，展品運輸經理和展覽項目經理應當心中有數，在確切地計算展覽成本效益時需要考慮展品開支。
運輸費用在展覽開支中比較突出，通常分為運費（陸運、海運等）和雜費（裝卸、倉儲等）兩大類，統稱運雜費。細分內容有：發運地陸運費及雜費、發運地倉儲費、裝貨港港口勞務費、保險費、海運費、目的港港口勞務費、裝卸費、堆存費、港口至展館運費、裝卸費、空箱存放費、空箱回運費、運輸代理費、海關代理費等。與運輸有關的費用比如關稅、增值稅、銷售稅、所得稅、附加稅等往往也一并算入運輸費用中。
運輸業是一個獨立的大行業，有著自己的專門用語和計費方式。這些用語和計費方式容易使行外人迷惑，而運輸公司一般也不解釋。運輸費用一般包括一下內容：
①運輸里程。遠則貴，但是越遠則平均里程越便宜，這是運費中顯著也是容易懂的因素。
②勞務費。運輸安排過程中需要的人力費用。
③時間。運輸公司有正常運輸日程，正常收費。但是，如主運人需要加快運輸，運輸公司就需要做出專門安排，費用也將上升。比如，按規定貨運卡車每天只能運行800公里。如果時間緊，必須在一天內行1000公里以上，就必須安排兩個司機晝夜趕路，費用自然要多收。
