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發布時間:2021-08-25 17:40  
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噴涂設備選購時需要注意什么
對于噴涂機器人選購的注意事項,東莞噴涂設備廠家小編來說說自己的見解,希望對您有一些參考作用。
一、噴涂機器人作業軌道規模。
當挑選噴漆機器人時,有必要確保機器人軌道的規模有必要完全掩蓋被涂覆工件的相應外表或內腔。在間歇輸送中,噴涂機器人噴涂工件,如未掩蓋工件的相關外表或內腔。
二、噴涂機器人的往復性重復性。
對涂膠機器人,重復精度高,一般需求到達0.5mm以內。對于噴漆機器人,重復精度要求相對較低。目前,各大公司的噴漆機器人都能滿意一般要求。
三、噴涂機器人運動的速度和加速度。
噴涂機器人的速度或加速度加快,而機器人的飛行時刻短,在節奏上,噴涂機器人的操作時刻較長,以行進噴涂機器人的使用率。需求指出的是,機器人的速度是相互適應的。在噴涂過程中,噴涂東西的運動速度直接關系到噴涂東西和材料的特性,需求依據工藝要求進行設定。
四、噴涂機器人機械臂能接受的載荷。
東莞噴涂設備廠家依據噴涂場合不同,噴涂或噴涂過程中配置噴霧東西,確定機器人手臂接受的載荷。有時,在噴涂小工件的過程中,噴涂漆也使用機械臂行進小工件傳遞工件,考慮機器人手臂載荷時,應考慮到這一因素。
涂裝設備技術發展簡史
涂裝設備涂料的使用己有兩千多年,但現代涂料工業的構成實際上只有一百多年的前史。在20世紀,因為石油化學工業的迅猛開展,為涂料出產供給了多種類、功能杰出的組成樹脂,使涂料新種類層出不窮,例如20-30年代呈現的盼酶樹脂漆、硝基漆和醇酸樹脂漆,到60年代今后,工業用涂料幾乎悉數被氨基、酸、聚氨醋、環氧等組成樹脂漆所替代。這期間,主要是轎車工業的規模化出產對涂料的需求,推動了涂料工業的不斷變革,并在20世紀中期得到飛速開展,像發達國家涂料工業的產值要占到整個化工工業的10%。
因為轎車工業是大的工業,轎車涂料的需求大、質量高、附加值高、利潤率高,投資回報率高,使現代涂料工業一向處在快速開展過程中,當然競賽也極為劇烈。在國外發達國家,轎車涂料一般占該國涂料總產值的15%-20%。轎車涂料是涂料行業中質量要求的種類,轎車涂料的出產反映了一個國家涂料工業的水平。
現代涂料出產因為技能難度大,觸及常識面廣,特別是納米技能的興起為新型功能性涂料開發帶來希望,但需要多學科常識穿插,新種類的壟斷性強,更新周期短,故屬高技能密布工業。因而,涂料新產品的研討和開發充滿著生氣勃勃,走上了現代化開展的快道,也為各行各業供給著產品。
噴涂機器人是如何噴粉的
1.上夾具,經過磷化后(磷化后的工件在轉運,去焊渣和上掛具進行噴涂時不得用手和臟手套接觸必須用干凈的布和紗手套戴好雙手后進行工作)的工件有需要保護的配合面裝上夾具,裝上夾具后夾具與配合面不能有大于2毫米的縫隙。
2.裝掛:把裝好夾具的工件掛掛入傳動鏈上的一級掛具中。
3.噴粉:掛具和另件在噴粉室內必須360゜旋轉,自動噴槍根據另件的大小把上下的距離調整好。粉末要求色澤均勻,無機械雜質,手感滑爽,熔點為80---90℃,揮發份≤0.5%膠化時間100—300S/180--200℃,流平性好,體積電阻為1010--1014歐.厘米粒度為80—200目。噴粉時粉末不得向外擴散,不得向操作人員反噴。在工件與噴槍相對位置發生變化時高壓靜電發生器能自動調節噴涂電壓,以保證噴涂電流不變。
4.經過粉末噴涂后的工件,如發現問題而需要重噴的話,在工件進入烘道之前用壓縮空氣把原來的粉末吹掉,然后即可重新進行噴涂。
5.烘干,采用遠紅外線加熱固化,烘道內誤差必須要控制在土3%以內,環氧聚脂改性粉末固化溫度為180-200℃,時間為15-25分鐘。
6.由于零件從烘道出來的溫度高達200℃左右,故工件出烘道后必須運轉20-40米后,才能帶手套下件。
7.工件經烘道烘干后,若少許地方沒有漆膜,可用毛筆沾少許同顏色的硝基漆補上。也可用和粉末調成湖狀用毛筆涂上后用電吹風吹干。