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              東莞Santasalo減速機維修的行業須知「帝比艾斯」

              發布時間:2021-09-18 08:56  

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              降低減速機噪音的方法

              我們可以利用減速機修形的方法,使減速機動載荷及速度波動減至較小,以達到降低噪聲的目的。 這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。 另外,經驗豐富的廠家通過優化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至較小, 嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍,減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法,也可明顯降低齒輪噪聲。







              減速機剎車有哪幾種方式

               一般減速機的急停剎車有3種辦法:機械剎車,發電制動,和反接制動,其間制動較快的是反接制動, 下面看一下這種制動辦法的要求有哪些。   1、要能較好解決問題,需知道減速機負載的特性,與使用的具體請求;   2、單片機操控的電機驅動電路需求有電源反接功用,比如用4只晶體管構成的橋式電路, 或許用繼電器構成的正回轉電路;   3、當需求制動時,操控電路將短路切換成電機回轉狀態,當電機轉速降到0,要回轉時中止供電。 電機便停轉。需求留意的是因為負載改變,從開端反接到電機速度降為0所需的時刻不是固定不變的。







              減速機磨合期特點

              減速機出廠后,一般規定有200小時左右的磨合期(超過時刻有必要換油),這是減速機 械運用前期的技能特色而規定的。磨合期是確保減速機正常工作,下降毛病率,延伸其運用壽命的重要環節。可是目前有些用戶,因為缺少對減速機運用常識或是因為許用扭距不行,或是想趕快取得收益、小機大用,而無視新機磨合期的特別技能需求。 有的用戶乃至以為,橫豎廠家有保修期,機器壞了由廠家擔任修理,所以減速機在磨合期內就長時刻超負荷運用,致使減速機毛病頻頻發作,這不只影響了減速機的正常運用,縮短了減速機的運用壽命。因而,對減速機 磨合期的運用與養護應導致充沛注重。








              蝸輪蝸桿減速機故障解決方法

              1.不正常振動: 傳動裝置固定不良,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入;固定傳動裝置,更換蝸輪,更換軸承,擰緊螺栓,去除異物并更換潤滑油。

              2.漏油:油封損傷,密封墊破損,油量過多,油塞松脫,油標破損;更換油封,更換密封墊 ,加入適量潤滑油,擰緊油塞,更換油標。

              3.入力或出力軸不轉: 蝸輪蝸桿過熱,軸承損壞,異物侵入,蝸輪、蝸桿過度磨損;更換或維修 更換軸承,去除異物并更換潤滑油,更換蝸輪或蝸桿。









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