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礦用轉(zhuǎn)載機(jī)

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦井下掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)中，該機(jī)前部可與EBZ135、EBZ150、EBZ160、 EBZ200、EBZ230、EBZ260型掘進(jìn)機(jī)及國(guó)內(nèi)外各種掘進(jìn)機(jī)相配套連接，后部可與“DSJ80/40/2×40”、“DSJ100/63 /2×75”型帶式輸送機(jī)及礦車配套，實(shí)現(xiàn)中介轉(zhuǎn)載。(2)在安裝輸送槽時(shí)，應(yīng)該注意逐節(jié)接長(zhǎng)底鏈，將刮板鏈從中板下穿出。通過(guò)該機(jī)與可伸縮帶式輸送機(jī)搭接長(zhǎng)度的變化，保證轉(zhuǎn)載及運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性，減少可伸縮帶式輸送機(jī)拉伸皮帶 的次數(shù)，實(shí)現(xiàn)縮短輔助工時(shí)，達(dá)到加快掘進(jìn)速度的目的。

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)  煤礦的開(kāi)采無(wú)論是給個(gè)人,還是給國(guó)家,都帶來(lái)了非常大的經(jīng)濟(jì)收入,也給人們的生活帶來(lái)了很多的幫助,是人們?nèi)粘Ｉ钪兴豢苫蛉钡闹匾剂?解決了冬天取暖這一嚴(yán)重的問(wèn)題。由許多框架連接組成機(jī)體，框架下面有輪子，故而機(jī)體能在軌道上行走。煤礦為了提高生產(chǎn)效率,增加出煤量,使用的設(shè)備不斷的在向綜采化、智能化方向發(fā)展。在不發(fā)生任何安全事故的情況下,如何減少采煤以外的操作時(shí)間,減少故障率,是增加產(chǎn)量的直接途徑。煤礦安全現(xiàn)在要求越來(lái)越高,如何減少勞動(dòng)強(qiáng)度,如何提高工作效率、如何降低事故率是煤礦生產(chǎn)的頭等大事。但是在煤礦的開(kāi)采過(guò)程中卻面臨著諸多的危險(xiǎn)因素,其中機(jī)電事故為常見(jiàn),同時(shí)造成的后果也比較嚴(yán)重

 礦用轉(zhuǎn)載機(jī)   煤礦企業(yè)使用的輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)在工作過(guò)程中,刮板和貨載要克服很大的摩擦阻力在溜槽中運(yùn)行,槽邊長(zhǎng)時(shí)間承受沖擊載荷就可能發(fā)生變形或者撕裂。基于轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和檢修過(guò)程中存在的問(wèn)題以及屢次的事故教訓(xùn),加工了可拆裝式槽邊,可以有效解決問(wèn)題。

   轉(zhuǎn)載機(jī)以阻燃輸送帶為傳動(dòng)承載機(jī)構(gòu)，皮帶的運(yùn)行，靠機(jī)頭的電動(dòng)滾筒直接帶動(dòng)，機(jī)尾直接連接在掘進(jìn)機(jī)機(jī)尾上。當(dāng)該機(jī)后配可伸縮皮帶機(jī)時(shí)，機(jī)頭支撐小車騎跨在皮帶機(jī)尾部?jī)蓚?cè)的道軌上。