變速箱油廠家-洛陽變速箱油-公司招人

如何根據變速箱油的狀態判斷換油周期？大家有過了解嗎？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧。我們來看一下吧。

通常情況下車主應該根據保修保養手冊里要求的里程數進行機油的更換，但還是可以根據實際駕駛情況來進行判斷，這樣不容易被無良商家欺騙。可以通過以下幾點進行判斷。

聞：抽出發動機機油尺聞一聞，如果有極強的酸臭味，說明機油已經變質，需要更換。

摸：取出一些發動機舊機油用大拇指與食指反復研磨，如果感到有雜質，粘性差，甚至發澀，需要更換。

看：用機油尺頂端沾上舊機油，并滴在慢速定性試紙上，靜置24小時，查看沉積環、擴散環、油環的狀態，沉積環越小說明雜質越少。

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如今的社會上都有著哪些變速箱油，你們知道如何根據自己的車型挑選適合的變速箱油，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給您帶來幫助！

1、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發動機磨損。

2、應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

3、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用較高的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

4、一些國產的品牌機油品質相當不錯，而且價格低于進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

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有些車主認為進口變速箱油一定比國產變速箱油好，因此在國產車特別是新車上使用進口變速箱油。殊不知，這樣做往往得不償失，會有許多弊病。

鄭州冠恒貿易為大家準備了一些資料，希望幫助到帶大家！

進口機油大都粘度較低，不能適應國產車對機油粘度的要求。加上國產發動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數及配合間隙較進口車大，而且大多數國產車發動機沒有裝置機油散熱器，若盲目采用進口機油，會因發動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發動機的磨損加劇。

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