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              發布時間:2021-09-03 13:23  

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              從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產過程便成了無米之炊;在生產的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現生產的流動性。就整個生產過程而言,實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,通過降低運輸費用而降低成本,通過優化庫存結構而減少資金占壓,通過強化管理進而提效率等方面的作用,使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。



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              1、裝運危化品應有固定的車輛和駕駛員、押運員、裝卸工,、押運證、準運證等要齊全;行駛中要按照的路線,不得在繁華鬧市中行駛、停靠。2、要做好危化品裝運車輛的日常維護、保養、檢測,防止損壞的車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護裝置必須保持良好性能,做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統應有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。




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              1935年,美國銷售協會早對物流進行了定義:物流(PhysicalDistribution)是包含于銷售之中的物質資料和服務,與從生產地到消費地點流動過程中伴隨的種種活動。

              上述歷史被物流界較普遍地認為是物流的早期階段。

              日本在1964年開始使用物流這一概念。在使用物流這個述語以前,日本把與商品實體有關的各項業務,統稱為流通技術。1956年日本生產本部派出流通技術專門考察團,由早稻田大學宇野正雄等一行7人去美國考察,弄清楚了日本以往叫做流通技術的內容,相當于美國叫做PhysicalDistribution(實物分配)的內容,從此便把流通技術按照美國的簡稱,叫做P·D,P·D這個術語得到了廣泛的使用。





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