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              汽車內飾件懸掛輸送機廠家在線咨詢

              發布時間:2020-08-18 13:13  

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              1500mm支腿操作方法

              我們以寬度為1500mm支腿為例,具體操作方法如下:

              ① 先量出寬度方向的中心線,做出標記。② 把支腿放在基礎上的預埋板上,用線墜垂線,使支腿寬度方向的中心線與基礎中心線重合。③ 在基礎中心線上任意一點(一般以1000mm以內為宜)做一標記,以此標記為基點,用盒尺分別測得此點到兩支腿的距離,根據等腰三角形原理可知,當兩尺寸相等時,支腿即找正。④ 焊牢支腿,即可裝中間架,它是由10或12號槽鋼制作而成,在槽鋼寬度方向上鉆有直徑12或16mm的排孔,是連接托輥支架用的。


              時間繼電器KT4-1和KT2

              因為停機時點按了停機按鈕SB1后,4只時間繼電器線圈均斷電,KT1和KT2的觸點KT1-1和KT2-1同時斷開,如果沒有觸點KM2輔助常開觸點的作用,那么接觸器KM1和KM2的線圈將同時斷電,導致電機M1和M2同時斷電停機。顯然這不符合系統控制的要求。另外,與中間繼電器的觸點KA-2并聯的接觸器KM3的輔助常開觸點,作用與上雷同,都是為了實現順序停機而設置的。時間繼電器KT4也是線圈斷電后動作的,但其時間較KT3長一些,所以其觸點KT4-1稍后才使接觸器KM3線圈斷電,致使電機M3后停機。這樣的停機過程也正是系統工作所需要的。


              輸送機回料多的原因有以下幾點

              輸送機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外,而有部分物料回到輸送機機座內的現象,這種情況大多出現在輸送機傾斜式輸送物料時。在輸送機作業中,若輸送機回料太多勢必降低生產效率,增大動力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點:

              1.料斗運行速度過快。輸送機提升不同的物料,料斗運行的速度有別:一般提升干燥的粉料和粒料時,速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時,速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度過大卸料提前,造成回料。這時應根據提升的物料,適當降低料斗的速度,避免回料。如果某臺鏈板輸送機發生事故不能運轉或煤矸石阻塞或因煤倉已滿而停車等原因使機頭下堆煤,則相應位置的煤位傳感器DL與煤接觸,煤位保護電路立即動作,使后一臺輸送機立即停車。這時工作面繼續出煤,后邊的鏈板輸送機機尾將逐臺依次發生堆煤,并使相應的后一臺停車,直至自動地使轉載機停止運行。輸送機頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠,會造成回料。應及時的調整舌板位置,避免回料。


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