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柜問題引起并聯兩臺梯不能工作

三電梯兩臺以上并聯都有一個柜，專門處理消防回來、緊迫電源工作、中止效力等附加功用。

缺點現象：兩臺并聯的電梯，一貫作業正常，俄然兩臺梯快車、慢車都不能工作，但檢查各外圍線路都正常。

剖析與處理：兩臺梯一起出現相同缺點的機遇很少，首要考慮部分。發現FERR、EMRR經電器不吸合，然后檢查其線圈無電壓，終究發現CR保險管燒斷，更換后一切正常。

小結：不同梯種有不同的規劃思路，上述缺點是因為部分一個要害回路420C失壓，引起NS（不效力）功用收效，然后構成全部梯不能工作，假設不熟悉其特征，光從單機查缺點，將無法處理問題

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因曳引機引起的振蕩

曳引機引起的振蕩有曳引機缺油，蝸輪或蝸桿嚙合空隙不合理，蝸輪或蝸桿殘缺，蝸桿動、靜平衡不符合技能要求等。

（1）曳引機由于短少齒輪油，起不到良好的光滑和降溫效果而引起振蕩。

（2）曳引機內加的齒輪油標號不行或不符合要求長期未替換，油質蛻變等而起不到使用的光滑和維護效果。

（3）蝸輪或蝸桿因某種原因引起磨損而改變了嚙合角而發生振蕩，也有因加工精度不行而導致的。

（4）蝸輪或蝸桿因受外力沖擊而損壞，也有因齒輪油內有雜質而損壞。

（5）蝸桿在出產或修理時損壞了原規劃的動、靜平衡。

（6）蝸輪蝸桿軸承磨損或損壞，軸承內進入雜質，球珠失圓，軸承松動移位，止退墊松動或斷齒引起竄軸。

（7）曳引輪失圓，軸承缺油或損壞，繩槽單個磨損或全損壞。

（8）抗繩輪失圓，軸承缺油或損壞，繩槽單個磨損或全磨損。

（9）曳引輪和抗繩輪的筆直度、平行度超支。

近年來，全國不少地方電梯事端頻發，電梯安全成為居民高度關注的論題。現在國內外電梯事端有關的統計資料顯現，現在一切的電梯事端中，80％發生在電梯的出入口―廳門處，即剪切、擠壓、掉落嚴重事端。并且這類事端對當事人有較大的損傷，大部分危及生命。井道部分的機械設備設備要合理利用資源，即保證設備中的設備可以滿意運用需求，一起也要防止出現資源糟蹋現象。因而應對電梯廳門事端進行剖析，使一切從事電梯維保人員對廳門處事端從思想上注重，作業上認真擔任，并采納必要的辦法，以根絕這類事端的發生。

提示我們，扒門等行為都是十分風險的動作，會導致電梯驟停，發生毛病，導致人身損傷，歸于不能做的行為。電梯轎廂內抽煙、跳躍等行為，違背電梯安全規矩的行為，簡單產生安全隱患。此外，還有電動車或自行車進入電梯轎廂或碰擊電梯門，也有必定危害。

淄博龍達電梯安裝有限公司前身為淄博龍達廣告鋼結構安裝公司，創建于90年代，是山東淄博一家專業從事電梯井道安裝，老樓加裝電梯，舊樓電梯加裝，別墅電梯加裝等項目為一體的企業。