加拿大潤滑油公司詢問報價

自20世紀70年代出現石油資源危機和近年來人們對環境保護的重視，油壓傳動技術面臨著嚴峻的挑戰，水潤滑軸承開始逐步推廣應用。水潤滑軸承以水為潤滑和工作介質，不僅節約大量的油料，還可以避免以油為潤滑介質的傳統軸承對環境的污染。同時水具有無污染、來源廣泛、安全性和難燃性等優點，是一種理想的潤滑介質。而且還能降低摩擦副的摩擦、磨損、振動、噪聲、無功能耗等關鍵問題。因而水潤滑軸承的研究對于提高機械效率和保護環境等都有著重要的理論研究和應用價值，已經成為各國關注的一個熱點。

 1.  發動機油的一次加入量一般為幾千克至幾十千克，而工業潤滑油一次加入量要大得多，   一般要幾十千克至幾百千克多的達幾噸甚至幾十噸

   2. 工業潤滑油要求較長的使用壽命，一般要求使用壽命1年以上，有的要求幾年，例如汽輪機發動機組一般換油期要求5年以上；而有的設備要求潤滑油與其有相同的使用壽命，例如某種塑料拉伸機的齒輪箱，制造齒輪箱時裝入的齒輪油無法放出，因此用戶要求所用的潤滑油要較高的品質、穩定的質量和長的使用壽命。

常在論壇里看到一些關于工程機械液壓油當做潤滑油來使用的帖子，在網上也經常會看到一些關于工程機械液壓油能不能當作潤滑油使用的話題，而眾多的網也經常為這個問題爭論。那么，工程機械液壓油究竟能不能當作潤滑油使用呢？今天就來簡單探討一下這個問題。

想要弄清楚工程機械液壓油不能當作潤滑油使用的原因，那就必須先了解什么是潤滑油，什么是液壓油。接下來，來解釋一下什么是潤滑油，什么是液壓油。

傅立葉紅外光譜分析：現場檢測具有實時性、便于簡單操作的特點，但有時候判斷會比較主觀、不夠準確，傅立葉紅外光譜分析（FTIR）可以檢測水分，對游離水、乳化水和溶解水都比較敏感，但缺點是對于較低的含水量不夠精，1000ppm以下的含水量難以檢測，對于要求較高的工業監測不夠準確。

卡爾費休水分測試：卡爾費休水分檢測是為精準的水分檢測方式，游離水、乳化水、溶解水均可檢測，操作得當的情況下，對水分的檢測可以量化到10ppm（0.001%）的級別，一般的工業監測和精準的工業監測都可以使用。