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太陽能路燈價格是層次不齊的，價格大概兩百元到一千元之間，相對于傳統的路燈而言，價格是便宜了很多。路燈價格不統一的原因除了它材質的不同，還要就是選擇的不同品牌。對于消費者來說，品牌也是質量的保證。大多數的太陽能路燈只要充滿電之后就可以照亮八到九個小時，所以選擇得時候可以依據這個來參考太陽能路燈的質量。在選擇路燈的時候要考慮到安裝的路段，不同的路段、環境也不一樣，所以要選的規格也不一樣。比如農村的道路寬度小于十米，多數在四到六米之間，所以燈頭選取的瓦數要能夠照到這種寬度的路面。

在太陽能電池中推動和影響P-N結空穴和電子運動的是太陽光子和光輻射熱，也即是通常所說的光生伏應原理，現在光電變換的功率，大約是光伏電池功率大約是單晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。現在的技能還包含光伏薄膜電池。太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制

規劃的城市亮化面積太大，數量太大。假山、瀑布、人工水系等景觀工程亮化項目建設規模過大，浪費了大量資源和能源，超出了當地經濟社會發展水平和資金承受能力。每個假日裝飾后的景觀被亮化照亮，然后在假期后回到平靜，沒有使景觀亮化用于日常。一個完整的工程亮化項目應該有春夏秋冬四季的變化，而不是只出現在幾個重要的節日。盲目的燈光的美，會導致過高的光色，破壞景觀原有的視覺效果，失去夜景的朦朧美。景觀照明工程沒有實現整體照明設計的和諧統一。