電泳涂裝設備生產線-鷹潭電泳設備-特固電泳涂裝流水線

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對半承載底盤車架副梁鋼管孔開制的特殊要求

　　由于車架副梁鋼管截面大，縱向長度長，按以上電泳工藝孔開制方法不能滿足排液時間和內腔漆膜厚度的要求，故做如下規定:

電泳涂裝

　　a.車架副梁鋼管不開制任何電泳工藝孔(即端部不開制U形孔，中部不開制圓形孔)。

　　b.車架副梁鋼管兩端不封口，以保證排液。

　　c.對車架副梁鋼管兩端端口與車身骨架合裝后未封閉連接的，需設計非金屬堵頭，在電泳之后安裝堵頭以密封副梁鋼管端口，實現對其內腔的防腐作用。

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電泳安裝操作工程

  向酸洗槽倒酸時，必須使用工具，并要戴口罩和橡皮手套，以免灼傷。除操作者外，其他人必須遠離酸槽約lm左右。

 1裝酸的容器要放在空曠處，瓶蓋不得蓋得過緊，防止蒸發的氣體聚集在容器內引起爆。

 2、配酸后，鷹潭電泳設備，應將裝酸容器蓋好，防止水進入酸中發生危險。

 3、酸槽溶液深度不能超過槽深的3／4，以免酸液溢出灼傷皮膚。

 4、酸液的溫度不宜太高，電泳涂裝設備生產線，鹽酸不許高于35℃，硫酸溫度不許高于65℃，防止分解出有害蒸氣。

 5、懸鏈運行前，應對拉緊裝置進行調整，電泳設備生產廠家，檢查回轉線上是否有障礙物，運轉是否正常。

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涂料的固體分含量是指涂料中荃料(樹脂)與顏料在涂料中所占的比例.油漆廠出廠的電沐漆.一般固體含量在50%-60%左右。在配成槽液時.要求用水稀釋至規定濃度范圍。稀釋后.陽極電泳柑液的固體分一般為8%-15%.陰極電泳栩液的固體分一般為18"/.^-20%e。固體分的高低對電沉積量的影響較大.固體分高，則僧液導電性好，電沉積量也隨之增加。但在另一方面，若固體分過高，(>30%)，電沉積量增加過多.電沉積后漆膜變得肺腫，烘烤時會因流平性不佳而形成枯皮等弊病.同時，工件電泳后.從槽液中帶出的漆液壇也增多，使電泳涂料利用率下降。如果沒有超濾設備回收的話，涂料的浪費是很嚴重的。