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升降柱,又叫升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁

升降柱，又叫升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等常用名，升降柱又分為自動升降柱、手動升降柱、半自動升降柱和液壓式等多種；自動升降柱又可分為液壓式升降柱其主要是為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發的，具有很高的實用性、可靠性及安全性。可以根據不同客戶的不同的需求，具有多種配置方式可供用戶選擇，可以滿足各種客戶的功能要求。

升降柱結構主機架:主要由法蘭盤、導軌(4條16mm)、四條

升降柱結構 主機架：主要由法蘭盤、導軌(4條16mm)、四條號槽鋼支架、承重梁、防撞裝置、機座、升降不銹管(不銹鋼無縫管)、等組成。整機為鋼結構，具有高強的承重和抗撞能力;機體內防水、安全。 液壓動力單元：主要由油箱、全套液壓電磁閥組、電機、油泵、油缸、油路塊、高壓液壓油管等組成，它是整套升降柱系統動力源，該裝置安裝在升降柱一則，與升降柱配套使用。

升降柱屬于操控車輛通行的設備

升降柱屬于操控車輛通行的設備，能夠與道閘操控系統等配套運用，也能夠單獨運用。升降柱首要分為主動升降式、半主動升降式和固定式三種；主動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。其首要是為敏感區域避免非答應車輛強行闖入而專門規劃研制的，具有很高的實用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、操控等部分組成，根據不同的需求，具有多種裝備方法，接下來我們看看該怎么選擇升降柱。

全自動升降柱分類及控制方式

全自動升降柱分類 1.機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。 2.氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。 3.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降。