東莞噸包定做產品介紹 同舟包裝質量可靠

國內包裝行業的標準化落后于包裝業的發展。有些標準的制定與產品生產實際不符,內容還停留在十幾年前的水平。例如,集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產品使用的針對性與行業之間利益的充分考慮,還沒有一個統一、有效、利益兼顧的標準。吊帶在與袋體連接時,有頂吊、底吊、側吊等多種形式,并通過縫線連接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保集裝袋整體的。涂膜就是噸包袋的表層或者是內里用特殊的設備機器，涂上一層塑料薄膜，像膠那樣僅僅的黏在集裝袋的表層或者內層上，防止水分的進入或者滲出，很好的起到了密封的作用。

噸袋里面吊帶縫接的方式

     對于現在的運輸行業來說，我們要是關注的話，可能都是在各種的交通工具或者是工業運輸當中的各種大型設備，但是我們要知道對于我們現在的運輸行業來說，噸袋在其中起到的作用也是不能被忽視的。而且這種東西在其中的使用能夠使得我們的工業運輸變得更加方便，特別是對于那些塊狀，粉狀的物品。它便于裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等特點，是一種常見的包裝材料之一。

    當然我們在使用這種噸袋的時候，要注意能夠正確的使用好，比如我們的這種產品在使用的時候就要能夠將它的吊帶和袋體連接好，而且對于連接的方式來說也是有非常多的，比如常見的有頂吊，底吊，側吊等等。

    同時我們要知道我們在使用的過程當中，對于吊帶的使用要求也是比較高的，而且我們的運輸過程當中如果吊帶的使用方法錯誤或者是質量方面 有問題的話，那么出現安全事故的幾率也是會有很大的增加，這樣對于施工人員的安全問題造成很大影響。

 (2)性能檢驗方法：

   用作出口商品運輸包裝的噸袋，須進行頂部吊提試驗、傾倒試驗、垂直沖擊跌落試驗、正位試驗、撕裂傳播試驗等。提

把式噸袋只進行垂直沖擊跌落試驗、傾倒試驗及基布測試。

  ①頂部吊提試驗：以6倍負荷保壓5min。

  ②垂直沖擊跌落試驗：0.8m高度自由跌落。

  ③傾倒試驗：0.8m高度拽落架上，起活動板一端，使樣袋跌落在地面上。

  ④正位試驗：吊起靠近地面的單帶或雙帶(如果有四根吊帶)，使袋體離開地面。

    以上試驗均需袋體、吊帶無破損，內容物無撒漏。

   ⑤撕裂傳播試驗：袋體上劃一長為100mm與垂線成45?的切口，吊離地面，施加2倍負荷，保持5min。切口傳播長度應不超過原切口長度的25％。