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發布時間：2020-12-12 09:42
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中鋼協：2017年8月上旬會員鋼企粗鋼日均產量186.79萬噸，旬環比增加1.6萬噸，增幅0.87%；全國預估日均產量235.93 萬噸，旬環比減少7.06萬噸，減幅2.91%。公司主營工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，H型鋼，礦用鋼，鋼板，鋼管，不銹鋼，螺紋線材等，及經營鍍鋅現貨和承接鍍鋅、剪切、折彎彎圓等加工業務。
2、中鋼協副秘書長王穎生：鋼鐵業前10家企業產量占全行業比重為30%左右，但十大礦山占整個行業產量超過80%，而下游集中度也很強，汽車產業前10家的產能占到全行業88%，所以下一步兼并重組也將是鋼鐵行業的重點。
3、煤炭協會姜智敏：當前我國煤炭產能過剩，市場供大于求的基本面沒有改變，供給總體上開始逐步向寬松轉變，預測下半年全國煤炭市場供求將保持基本平衡，但部分地區受資源、運輸約束，可能出現時段性的偏緊問題。
云南煌順商貿有限公司是西南區專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業，公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區礦山、公路、橋梁、電站市政設施等重點工程供應了大量鋼材，深得各大客商的贊譽，并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業務。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時，質量可靠，售后服務完善、周到。公司長期奉行用戶至上的原則。75mm熱軋板卷平均價格4139元/噸,較上個交易日上漲10元/噸。
“”即將召開，加上臨近秋冬季限產時間點，為確保“”召開期間空氣質量及交通順暢，北京及周邊交通運輸、鋼市上下游限產限行等措施將更加嚴厲，目前邯鄲、唐山等城市已提前啟動限產方案，后期還有更多城市陸續加入到提前限產的大軍當中，一切讓路于“”的順利召開，這勢必會對整個鋼鐵產業鏈生產、銷售及運輸產生較大影響，資源供應可能收縮的預期再度回歸，市場做多情緒升溫。
另外，由于黑色系已持續下跌一個月有余，大幅貼水現貨，前期市場的泡沫已被擠出，且一直未出現過像樣的修復性反彈，目前螺紋主力合約基差仍然在200元以上，借此做多氛圍升溫的機會完成一波反彈行情也在情理之中。
那么鋼鐵市場是否繼續一路上行、高歌猛進？蘭格鋼鐵研究中心分析師馬廣慧提醒，要注意在上漲過程中價格出現反復的可能，本周鋼市沖高回落的可能性更大。
12月5日，在英大于上海主辦的英大智庫有色、黑色產業鏈風險管理研討會上，與會嘉賓認為，在歐美經濟持續復蘇的預期下，有色需求將轉好，但不同品種間存在差異；鋼材價格在供給側改革及環保限產的雙重影響下近期達到2011年以來的高點，后期的走勢依然要關注需求端的變化。現貨市場則不溫不火，供需兩弱的局面使得多地價格出現震蕩運行態勢，目前淡季需求疊加庫存偏低，價格漲跌兩難，鋼市缺乏利好刺激。
北京安泰科信息股份有限公司工程師何笑輝分析，從銅的基本面來看，目前在建大型銅礦偏少，銅精礦產量未來將從2000年至2016年期間年均6.44%的增長回落至年均3%到4%；截至周五收盤，熱卷期盤強勢封漲停，焦煤盤中亦觸及漲停盤，收盤大漲逾7%，螺紋鋼勁揚6%，焦炭及鐵礦石漲幅亦達5%，前期陣地失而復得并再創近一個月新高。同時，國家對廢銅的進口標準大大提高，要求進口廢銅相關雜質含量在1%以下。而需求端除了受到歐美經濟復蘇的利好外，國內以家電為代表的消費升級也進一步刺激銅需求，他對明年家電的消費增長依然看好。
“我的鋼鐵網”鋼材首席分析師汪建華認為，明年的鋼價將“峰回路轉”。具體到時間段，預計近期鋼價或有調整，到明年春節前企穩甚至反彈。明年3月中旬，北方采暖季限產結束后產能將會力度釋放，價格加速回落，之后的淡季價格回落或加速。從中物聯鋼鐵物流專業發布的數據來看，九月份國內鋼鐵行業PMI指數為53。再往后，隨著季節性需求好轉以及冬季限產逐步落實，鋼價有望再次走上反彈之路。
展望2018年，中國鋼鐵工業協會黨委兼秘書長劉振江認為，明年鋼鐵產需總體穩定，但有四件大事需要注意：一是在去產能取得重大突破和決定性勝利后要繼續深化，特別是防止產能死灰復燃；二是要努力優化資本結構，降低負債率；三是要確保行業平穩運行；消息面上，近日中鋼協回應“鋼廠每噸鋼利潤超過千元，暴利重現”的傳言稱，今年前7個月，鋼協會員企業噸鋼利潤平均為179元，和社會上所流傳的噸鋼盈利差距甚大。第四是深化行業供給側改革。
