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              肯尼亞散貨拼箱報(bào)價(jià)表咨詢客服「非航」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-24 06:51  

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                     但承運(yùn)人為了賺取更高的利潤,往往運(yùn)用“模糊學(xué)”的手段,在報(bào)價(jià)里并不具體列明什么項(xiàng)目收費(fèi)多少,而只是籠統(tǒng)地按那個種類的商品運(yùn)到哪個目的港按每個運(yùn)費(fèi)噸收多少,港雜費(fèi)則更是臨時(shí)隨口報(bào)出,并且說多少就是多少,承運(yùn)人根本沒有解釋的義務(wù),托運(yùn)人更沒有討價(jià)還價(jià)的余地,收費(fèi)多少視具體情況而定。肯尼亞散貨拼箱報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同,例如重貨一般按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi),輕泡貨按尺碼噸計(jì)收,有些值的商品按FOB貨值的一定百分比計(jì)收,有的商品按混合辦法計(jì)收,例如先按重量噸或尺碼噸計(jì)收,然后再加若干從價(jià)運(yùn)費(fèi)。


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              (一)性質(zhì)與作用:

              1.是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的承運(yùn)貨物的收據(jù)。

              2.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明,也是處理承托雙方權(quán)利和義務(wù)的主要依據(jù)。

              3.是貨物所有權(quán)的證件。

              (二)種類

              1.按貨物是否裝船分類:

              A.已裝船提單:憑大副裝船后所簽收貨單簽發(fā)。

              B.備運(yùn)提單:是托運(yùn)人憑場站收據(jù)向承運(yùn)人所換的。在L/C下不能議付。裝船后由船公司加注船名日期變成已裝船提單。

              2.按運(yùn)輸方式分類:

              A.直達(dá)提單。

              B.轉(zhuǎn)船提單。

              C.聯(lián)運(yùn)提單。

              3.按提單抬頭(收貨人)分類:

              A.記名提單。

              B.不記名提單:在收貨人欄中寫"交持票人"TO BEAYER"不用背書。

              C.指示提單:在收貨人欄中寫"憑指示TO ORDER______",是常用的。

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                    合同體現(xiàn)為FOB價(jià),即你只需要付國內(nèi)拖柜、THC以及報(bào)關(guān)的費(fèi)用(以及特殊情況下產(chǎn)生的費(fèi)用,如海關(guān)查驗(yàn)等),海運(yùn)費(fèi)或空運(yùn)費(fèi)由客人承擔(dān),一般由客人船公司(或貨代,較少)。提單顯示為freight collected 運(yùn)費(fèi)到付;合同體現(xiàn)為CNF(不包含保險(xiǎn)費(fèi))或CIF(含保險(xiǎn)費(fèi))價(jià),你需要付全部的海運(yùn)費(fèi)用,自己安排船公司(但也有客人走某家船公司的情況)。提單顯示為freight prepaid。肯尼亞散貨拼箱報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線。


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